Retragere
Scoateți arborele de antrenare a roții.
Prindeți arborele de antrenare într-o menghină prin blocuri de lemn.
Verificați jocul radial al articulației CV, care indică uzura pieselor balamalei. Verificați funcționarea lină pe toată gama de mișcare pentru fiecare articulație CV. Dacă cizma de protecție a fost ruptă, îndepărtați articulația CV, dezasamblați, curățați și inspectați-o pentru deteriorări din cauza pierderii lubrifierii și a posibilei contaminări cu particule străine.
Folosiți o șurubelniță mică pentru a elibera clemele, slăbiți clemele de protecție și glisați-le de-a lungul arborelui.
Orez. 10.5. Îndepărtarea capacului de protecție de la tipul de articulație CV interioară «tripoid»
Folosiți o lamă de șurubelniță pentru a levi și a glisa marginea exterioară a portbagajului de pe articulația interioară CV. Dacă capacul de protecție este rupt, tăiați-l. Scoateți marginea interioară a portbagajului și glisați-o de pe tipul SHRUS «tripoid» (orez. 10.5). Trepiedul este o balama cu trei brațe, pe fiecare braț al căreia este fixată o rolă din oțel călit.
Marcați poziția reciprocă a arborelui de antrenare și a trepiedului cu vopsea sau un marker.
Orez. 10.6. Scoaterea inelului de fixare care fixează trepiedul pe arbore
Folosind un instrument special, scoateți inelul de fixare care fixează trepiedul de arbore (orez. 10.6).
Orez. 10.7. Folosind un ciocan și un drift de alamă pentru a scoate trepiedul de pe arborele de antrenare
Folosind un ciocan printr-o deriva de alamă, loviți tripoidul de pe arborele de antrenare, având grijă să nu deteriorați canelurile arborelui și rolele tripoide (orez. 10.7).
Dacă se lucrează la arborele de transmisie din dreapta, marcați locația balansierului și scoateți-l. Poate fi necesar să folosiți o apăsare pentru a scoate echilibrul.
Examinare
Curățați toate părțile articulației homocinetice până când vechea grăsime este complet îndepărtată. Inspectați suprafețele de rulare ale rolelor trepiedului pentru a identifica crăpături, sâmburi, crestături sau alte semne de uzură.
Dacă articulația CV interioară este uzată, înlocuiți-o.
În cazul în care articulația homocină este uzată, aceasta trebuie înlocuită împreună cu arborele de antrenare al roții.
Instalare
Înfășurați canelurile capătului interior al arborelui de antrenare cu bandă adezivă pentru a evita deteriorarea capacului de protecție de pe marginile ascuțite ale canelurilor arborelui.
Glisați gulerul și capacul de protecție peste arborele de antrenare.
Instalați trepiedul pe canelurile arborelui de antrenare și fixați-l cu un inel de reținere. Lubrifiați trepiedul și suprafața interioară a carcasei balamalei. Introduceți balamaua în corp și umpleți-o cu restul de grăsime.
Pune un capac de protectie pe balama, in acelasi timp verifica ca scaunele husei sa fie montate in canelurile destinate acestora.
Orez. 10.8. Locul de măsurare a lungimii arborelui de antrenare
Măsurați lungimea arborelui de antrenare, care trebuie să se potrivească cu lungimea dată în datele tehnice (orez. 10.8).
Fixați capacul de protecție cu cleme, după ce ați ridicat în prealabil marginea interioară a capacului cu o șurubelniță pentru a egaliza presiunea aerului sub capac.
Orez. 10.9. Folosind un instrument special pentru fixarea clemei: 1 - capac de protectie; 2 - unealtă specială; 3 - clemă clemă
Este necesar un instrument special pentru a fixa clemele (orez. 10.9). Așezați fălcile instrumentului pe colțurile clemei și strângeți fălcile cu șurubul în această poziție.
Instalați arborele de transmisie pe vehicul.