Când comutați, trebuie să apăsați butonul de blocare și pedala de frână
Când comutați, trebuie să apăsați butonul de blocare
Nu este nevoie să apăsați când treceți la zăvor
Poziţie "R"
Este selectat atunci când mașina este parcata mai mult timp. În această poziție a selectorului în cutie, toate comenzile sunt oprite, iar arborele de ieșire este blocat; deplasarea vehiculului nu este posibilă.
Pentru a muta selectorul în poziție "R" este necesar să opriți mașina și, apăsând pedala de frână, mutați selectorul. Deplasarea pârghiei în poziție "R" în timpul conducerii va deteriora transmisia.
Poziţie "R"
Pentru a muta selectorul în poziție "R" trebuie să opriți mașina. apăsând pedala de frână, mișcați selectorul.
Poziţie "N"
Corespunde cu neutru. În cutia de viteze, toate comenzile sunt oprite, ceea ce asigură că nu există o conexiune cinematică rigidă între arborii de intrare și de ieșire ai selectorului de transmisie automată.
În acest caz, mecanismul de blocare a arborelui de ieșire este dezactivat, adică. mașina se poate mișca liber.
Nu este recomandat să mutați maneta de selectare a intervalului în poziție "N" în timp ce merge pe coasta (prin inertie). Nu decuplați niciodată contactul când conduceți panta. Această practică este periculoasă deoarece vă poate face să pierdeți controlul vehiculului.
Poziţie "D4"
Oferă schimbarea automată de la prima la a patra treaptă. În condiții normale de conducere, se recomandă utilizarea acestuia.
Pentru a comuta selectorul în poziție "D" în afara poziţiei "R" este necesar să apăsați pedala de frână și blocarea, apoi mutați selectorul.
Poziţie "3"
Conducerea este permisă numai în prima și a doua viteză. Recomandat pentru utilizare, de exemplu, pe drumurile de munte sinuoase. Trecerea la treapta a treia și a patra este interzisă. În acest interval, modul de frânare a motorului este utilizat în mod eficient.
Poziţie "2"
Conducerea este permisă numai în prima treaptă de viteză. Acest interval permite implementarea maximă a modului de frânare de motor. Este recomandat atunci când conduceți pe coborâri abrupte, urcări și off-road.
Modul de schimbare manuală
Modul de schimbare manuală vă permite să schimbați manual treptele folosind paletele de la volan când selectorul de transmisie automată este în "D4" iar comutatorul de anulare manuală este apăsat.
Când este selectat modul de schimbare manuală, indicatorul corespunzător de pe tabloul de instrumente se aprinde.
Atenție: dacă indicatorul începe să clipească atunci când selectați modul de schimbare manuală sau în timp ce utilizați acest mod, aceasta indică o defecțiune a sistemului. În acest caz, opriți modul de schimbare manuală și continuați să conduceți în modul de schimbare automată pentru o perioadă. Dacă indicatorul continuă să clipească când modul este pornit din nou, contactați distribuitorul.
Schimbator de viteza
1. Mutați selectorul în poziție "D4".
2. Apăsaţi comutatorul de schimbare manuală.
3. Apăsați comutatoarele de pe volan pentru a schimba treptele. Apăsând comutatorul "UP", pe volan, treapta de viteză este schimbată.
Apăsând comutatorul "DOWN", pe volan are loc schimbarea treptelor de viteză.
Notă: Din motive de siguranță, există anumite restricții privind funcționarea comutatoarelor de pe volan și există cazuri în care nu este posibilă trecerea în treapta selectată de șofer. Când comutarea nu este posibilă, se aude un semnal sonor pentru a alerta șoferul.
Masa. Viteze de schimbare recomandate.
Masa. Viteze maxime recomandate.