Dacă nivelul este scăzut, verificați dacă există scurgeri și adăugați lichid de răcire până la marcaj "FULL" (cu motorul cald) și etichete "LOW" cu motorul rece).
2. Verificați calitatea lichidului de răcire.
A) Scoateți capacul radiatorului.
Atenție: Pentru a evita arsurile, nu scoateți capacul radiatorului când motorul este fierbinte, deoarece lichidul și vaporii sunt sub presiune.
b) Nu ar trebui să existe depuneri excesive de rugină în jurul supapelor capacului radiatorului sau a scaunelor de umplere a radiatorului. Lichidul de răcire nu trebuie să conțină ulei și trebuie să fie limpede.
Dacă lichidul de răcire este murdar, curățați canalele sistemului de răcire și înlocuiți lichidul de răcire.
V) Montați capacul radiatorului.
3. (seria KZ) Înlocuiți lichidul de răcire.
A) Scoateți capacul radiatorului.
Notă: Aveți grijă când scoateți ștecherul de la un motor fierbinte.
b) Scoateți dopurile (A) Și (ÎN) a sângera aerul.
V) Deschideți robinetul de evacuare al radiatorului și goliți lichidul de răcire.
Seria K3
G) Goliți lichidul de răcire din vasul de expansiune.
d) Închideți dopul de scurgere al radiatorului, umpleți radiatorul cu apă distilată.
e) Strângeți robinetul (A), cand iese apa.
și) Strângeți robinetul (ÎN), cand iese apa.
h) Înșurubați capacul radiatorului când se toarnă apă sub tăietura gâtului.
Și) Porniți motorul și lăsați-l la ralanti până se încălzește. Opriți motorul.
La) Scurgeți apa.
l) Repetați pașii (d) - (La) de 2-3 ori.
m) Strângeți dopul de scurgere al radiatorului, umpleți radiatorul cu lichid de răcire.
Notă:
- Utilizați o marcă reputată de lichid de răcire pe bază de etilenglicol și amestecați conform instrucțiunilor producătorului.
- Se recomandă utilizarea unui lichid de răcire care conține mai mult de 50% etilenglicol, dar nu mai mult de 70%.
- Nu utilizați antigel cu alcool.
- Lichidul de răcire trebuie amestecat cu apă demineralizată sau distilată.
- Capacitate de umplere - 3,8 l
n) Strângeți dopurile în serie (A) Și (ÎN) de îndată ce lichidul de răcire iese din ele.
O) Înșurubați capacul radiatorului când lichidul de răcire este umplut sub tăietura gâtului. Turnați lichid de răcire în rezervorul de expansiune.
P) Încălziți motorul și verificați dacă există scurgeri de lichid de răcire.
R) Verificați nivelul lichidului de răcire și completați dacă este necesar.
4. (Seria EJ) Înlocuiți lichidul de răcire.
A) Scoateți capacul radiatorului.
Notă: Aveți grijă când scoateți ștecherul de la un motor fierbinte.
b) Deschideți robinetul de evacuare al radiatorului și goliți lichidul de răcire.
Seria EJ
V) Închideți dopul de scurgere al radiatorului.
G) Turnați apă distilată în calorifer.
d) Înșurubați capacul radiatorului când se toarnă apă sub tăietura gâtului.
e) Porniți motorul și lăsați-l la ralanti până se încălzește. Opriți motorul.
și) Scurgeți apa.
h) Repetați pașii (G) - (și) de 1-3 ori.
Și) Strângeți dopul de scurgere al radiatorului, umpleți radiatorul cu lichid de răcire.
Notă:
- Utilizați o marcă reputată de lichid de răcire pe bază de etilenglicol și amestecați conform instrucțiunilor producătorului.
- Se recomandă utilizarea unui lichid de răcire care conține mai mult de 50% etilenglicol, dar nu mai mult de 70%.
- Nu utilizați antigel cu alcool.
- Lichidul de răcire trebuie amestecat cu apă demineralizată sau distilată.
Capacitate de umplere:
- Transmisia manuala - 3,0 l
- Transmisia automata - 2,9 l
La) Înșurubați capacul radiatorului când lichidul de răcire este umplut sub tăietura gâtului. Turnați lichid de răcire în rezervorul de expansiune.
l) Încălziți motorul și verificați dacă există scurgeri de lichid de răcire.
m) Verificați nivelul lichidului de răcire și completați dacă este necesar.