Seria EJ
1. Folosind unealta specială, conectați turometrul la ieșire "REV" (8) priza de diagnosticare.
2. Încălziți motorul.
3. Conectați stroboscopul așa cum se arată.
4. Folosind unealta specială, conectați cablurile "T" - "E" ("5" - "13") priza de diagnosticare.
5. Verificați sincronizarea aprinderii.
- Timpul nominal de aprindere - 5°±2°
- Turația motorului - 850 rpm
6. Dacă sincronizarea aprinderii nu este corectă, rotiți senzorul de poziție și reglați sincronizarea aprinderii.
Seria KZ
1. Folosind unealta specială, conectați turometrul la ieșire "REV" (8) priza de diagnosticare.
2. Încălziți motorul.
3. Conectați stroboscopul așa cum se arată.
4. Folosind unealta specială, conectați cablurile "T" - "E" ("5" - "13") priza de diagnosticare.
5. Verificați sincronizarea aprinderii.
- Timpul nominal de aprindere - 6°±2°
Viteza motorului:
- Transmisie manuală - 650 rpm
- Transmisie automată - 700 rpm
Notă: Timpul de aprindere nu este reglabil.