1. Ако ће се мотор покренути из акумулатора другог аутомобила, каросерије аутомобила не смеју да се додирују. Онемогућите све стране потрошаче (расветна тела и додатна електрична опрема).
2. Уклоните утикаче из делова за појачавање и празне батерије, ако је потребно.
3. Покријте рупе крпама (ова мера је неопходна како би се смањио ризик од експлозије и личних повреда).
4. Покрените возило са додатном батеријом, након неколико минута доведите број обртаја мотора до 2000 о/мин.
5. Повежите каблове за стартовање редоследом приказаним на илустрацији: позитивни пол испражњене батерије са позитивним полом додатне батерије, повежите негативни пол додатне батерије са мотор или на масу. Прво повежите кабл на позитивни пол испражњене батерије, а затим на позитивни пол батерије. Затим повежите кабл на негативни пол додатне батерије и на необојено чврсто тло, даље од испражњене батерије (на пример за куку за монтажу мотора). Каблови за покретање не смеју се постављати у близини покретних делова.
6. (Ставка се односи само на дизел моторе). Допуните испражњену батерију помоћу помоћне батерије тако што ћете одржавати брзину мотора возила са помоћном батеријом на 2000 о/мин током 5 минута.
7. Покрените мотор на нормалан начин. Након покретања, доведите брзину на 2000 о/мин.
8. Пажљиво одспојите каблове обрнутим редоследом, прво минус, а затим позитиван.
9. Одложите крпу којом су биле прекривене батерије, која може бити контаминирана електролитом.
10. Уврните чепове секција (ако су се окренули).
11. Ако је очигледан узрок пражњења батерије непознат (на пример, ако се не сећате да сте дуго оставили аутомобил са упаљеним фаровима), затим проверите батерију.