Под утицајем високих температура унутар моторног простора, гумена и пластична црева постепено очвршћавају и уништавају, обезбеђујући рад различитих компоненти мотора. Требало би периодично проверавати стање црева, присуство пукотина и очвршћавања, лабаве везе, цурење. Поступак за проверу црева система за хлађење је описан горе.
Део црева је причвршћен помоћу стезаљки. Проверите затегнутост стезаљки, јер отпуштање причвршћивања доводи до цурења. На оним местима где нису предвиђене стезаљке, проверите поузданост заптивке црева на спојевима, губитак еластичности у таквим прикључцима због отицања или очвршћавања црева није дозвољен, иначе је нарушена непропусност везе.
Вакумска црева
1. Вакумска црева се могу идентификовати по њиховој боји или по обојеним пругама које су залепљене на њих. Вакумска црева са различитим дебљинама зида, отпорношћу на атмосферску компресију и отпорношћу на топлоту користе се за различите системе мотора. Приликом замене, уверите се да нова вакуумска црева тачно одговарају онима која се замењују. 2. Често се црево може проверити тек након што је уклоњено из возила. Ако се уклања неколико црева, прво означите спојне спојеве и црева како касније не бисте нарушили њихов релативни положај.
3. Приликом провере стања вакумских црева, прегледајте и пластичне чепове. Проверите да ли на њима има пукотина, као и деформације црева на месту контакта са Т-прикључком, што може бити узрок цурења.
4. Да бисте проверили да ли цури, слушајте кроз комад црева унутрашњег пречника од око 6 мм, постављајући црево на место које се проверава. Карактеристично "шиштање" ће указати на присуство цурења.
Црева за гориво
1. Проверите да ли су гумена црева за гориво оштећена. 2. Приликом замене цеви за гориво на моторима са убризгавањем, нова линија мора тачно да одговара оној која се користи у систему горива код мотора овог типа.
3. Приликом замене црева увек инсталирајте завртње.
Металне цеви
1. Металне цеви се обично користе у систему за гориво. Проверите да ли има уврнутих делова и малих почетних пукотина на цевима.
2. Замените само бешавним челичним цевима. Цеви од бакра или алуминијума нису погодне, јер не могу издржати оптерећења вибрацијама.
3. Проверите стање металних цеви и фитинга хидрауличног кочионог система на спојевима са главним цилиндром кочнице и јединицом за дозирање. Основа за темељну проверу је сваки доказ губитка течности из хидрауличног погона.