Корозија терминала батерије
Уклањање стуба
Прво се уклања жица масе.
1. Брига о батерији је ограничена на проверу стања полова и терминала, присуства цурења електролита и корозије на суседним металним деловима, периодичне провере напона и пуњење.
2. Кородирана места опрати раствором соде и фарбати цинковим прајмером. Стезаљке и стубове треба очистити до сјаја, не деформишући конусни део стезаљки. Приликом чишћења, корозија се мора потпуно уклонити.
3. Напуните батерију (осим без надзора) препоручена струја 2 А за 12-16 сати. Да бисте проверили капацитет батерије, препоручује се пуњење батерије струјом од 1/10 капацитета израженог у ампер-часовима.
4. Проверите густину електролита. Неке од батерија имају уграђене хидрометре хроматског типа. Густина електролита у таквој батерији одређена је табелом боја коју је испоручио произвођач (тамна боја индикатора обично указује на то да је батерија потпуно испражњена).