Како олабавити завртње главе цилиндра
Редослед затезања вијака на глави мотора
Пажња! Рад се изводи на хладном мотору.
Повлачење
1. Одвојите батерију од земље.
2. Испразните расхладну течност.
3. Испразните моторно уље и уклоните филтер за уље.
4. Уклоните кућиште лептира за гас, млазнице и цев за гориво.
5. Уклоните усисну грану.
6. Уклоните издувни разводник.
Пажња! Усисни и издувни колектори се могу уклонити заједно са главом цилиндра ради коначног растављања на клупи.
7. Уклоните алтернатор и разводник паљења.
8. Уклоните зупчаник брегастог вратила са ланцем тако што ћете га привремено поставити на вођицу ланца.
9. Уклоните брегасте осовине и славине.
10. Уклоните завртње за причвршћивање пумпе серво управљача и померите пумпу у страну без одвајања црева. Означите и одвојите остале делове (цеви система за хлађење, каблови, црева и ожичење).
11. Уклоните монтажни вијак (означено стрелицом), уклоните мерач уља.
12. Уклоните 2 вијка поклопца ланца.
13. Олабавите завртње главе цилиндра тако што ћете сваки вијак извући 1/4 окрета одједном. Отпустите завртње у низу (види сл. Како олабавити завртње главе цилиндра). Прегледајте завртње, ако се пронађе деформација или оштећење, замените завртње.
14. Уклоните главу цилиндра. Ако се глава не може уклонити, пажљиво одвојите главу тако што ћете омотати шрафцигер око држача пумпе серво управљача.
15. Уклоните остале делове са главе по потреби ради прегледа и темељног чишћења. Поступци поправке главе мотора су описани у пододељак 3.3.6).
Инсталација
1. Очистите подељене површине главе и блока цилиндра.
2. Нежно (пазећи да прљавштина не уђе у рупе) састругати наслаге угљеника и остатак материјала заптивке.
3. Проверите да ли постоје огреботине, струготине, удубљења и друга оштећења на равнима расцепа главе и блока цилиндра. Мања оштећења се могу поправити турпијом за иглу, у случају озбиљног оштећења глава или блок се морају поново брусити.
4. Издувајте све пролазе и отворе компримованим ваздухом.
5. Поново инсталирајте све делове уклоњене током растављања главе.
6. Поставите нову заптивку на блок цилиндра, у равни са клиновима.
7. Пажљиво поставите главу на блок цилиндра без ометања заптивке. Подмазати потисне површине глава вијака моторним уљем.
8. Ручно притегните завртње главе цилиндра у првобитни положај. Замотајте кратке завртње са стране усисних вентила, а дугачке завртње са стране издувних вентила. Затегните завртње на наведени обртни момент приказаним редоследом (види сл. Редослед затезања вијака на глави мотора). У 2. и 3. фази затезања, вијци су затегнути 1/4 окрета (90°).
9. Даље састављање се врши обрнутим редоследом. Напуните систем за хлађење течношћу, напуните уљем. Покрените мотор, уверите се да нема цурења. Подесите време паљења и тестирајте перформансе вожње возила.