Повлачење
1. Одвојите батерију од земље.
2. Уклоните изједначујућу комору (види пододељак 5.11.5). Овај поступак је прилично компликован, па пажљиво прочитајте упутства у овом приручнику, означите сва црева и жице.
3. Уклоните жице са свећица.
4. Означите и одвојите сва црева и жице са поклопца и оставите на страну.
5. Уклоните завртње поклопца главе цилиндра. Слика лево приказује 11 вијака главе цилиндра за 3.0Л мотор, слика десно приказује завртње главе цилиндра за 3.4Л мотор.
6. Уклоните поклопце. Ако поклопац не попусти, ударите га чекићем кроз мекани одстојник или пажљиво отворите заптивку лопатицом.
Инсталација
1. Темељно очистите заптивне површине поклопца и главе цилиндра, уклоните све трагове уља.
2. Нанесите заптивач на полуокругле чепове и поставите их на главу цилиндра, нанесите заптивач на равне чепове. Означена су места примене заптивача на моторима од 3.0Л (1).
3. Нанесите заптивач на полуокругле чепове и поставите их на главу цилиндра, нанесите заптивач на равне чепове. Места на којима се заптивач наноси на мотор од 3,4 литара означена су шрафуром.
4. Поставите нову заптивку на поклопац, поставите поклопац, заптивне подлошке и затегните матице. На мотору од 3,4Л замените заптивке кућишта свећице.
5. Равномерно притегните завртње поклопца на наведени обртни момент у 3-4 корака.
6. Инсталирајте друге делове, покрените мотор и проверите да ли цури.