Преглед
Комбинација инструмената.
1 - зујалица упозорења при вожњи уназад,
2 - плоча инструмент табле,
3 - тело,
4 - инструмент табла или визир инструмент табле,
5 - стакло,
6 - мерач температуре расхладне течности,
7 - тахометар,
8 - брзиномјер,
9 - показивач горива,
10 - задњи поклопац,
11 - електронска јединица бројача километраже,
12 - табла инструмент табле.
Табела за проверу кола инструмент табле
Провера брзиномера (аналогни панел)
1. Повежите тестер и упоредите очитавања тестера и брзиномера.
Провера брзиномера (аналогно-дигитална инструмент табла)
1. Провера сигнала.
А) Уклоните склоп инструмент табле.
б) Отпустите 4 завртња и уклоните доњи део кућишта.
В) Повежите конекторе А, Б и Ц.
Г) Проверите континуитет и напон између терминала и "масе" према табели "Провера брзиномера (аналогно-дигитална инструмент табла) ".
Провера сензора брзиномера
1. Провера рада.
А) Уклоните сензор брзине.
б) Повежите батерију са терминалима "1" (+) и 2" (-).
В) Полако окрените осовину и проверите напон између прикључака "2" и "3".
Г) Проверите да ли се у једном обртају осовине сензора напон промени 4 пута (појављује се и нестаје).
Ако операција није како је описано, замените сензор.
Провера сензора брзиномера (унутар инструмент табле)
Напомена: тест се врши са укљученим контактом и прикљученим конектором.
1. Провера рада.
А) Искључите сензор брзине.
б) Полако окрените осовину и проверите напон између прикључака "3" (4П) конектор Б на задњој страни инструмент табле и "4" (SE) конектор А, као и између излаза брзиномера "4П" и "СЕ" (аналогна инструмент табла)
В) Полако окрените осовину и проверите напон између прикључака "21" (4П) конектор А на задњој страни инструмент табле и 14 (SE) конектор Б (аналогно-дигитална инструмент табла).
аналогни
Г) Проверите да ли се у једном обртају осовине сензора напон промени 4 пута (појављује се и нестаје).
аналогно-дигитални
Провера тахометра
Аналогни инструмент табла
1. Повежите калибрациони тахометар и покрените мотор.
Напомена: Обрнути поларитет приликом повезивања тахометра ће оштетити транзисторе и диоде.
2. Упоредите очитавања калибрационог и стандардног тахометра.
Ако је граница грешке прекорачена, замените тахометар
Аналогно-дигитална инструмент табла
1. Провера сигнала.
А) Уклоните склоп инструмент табле.
б) Отпустите 4 завртња и уклоните доњи део кућишта.
В) Повежите конекторе А, Б и Ц.
Г) Проверите континуитет и напон између терминала и "масе" према табели "Провера тахометра" (аналогно-дигитална инструмент табла).
Провера сензора температуре расхладне течности показивача
1. Провера рада.
А) Одвојите конектор индикатора сензора температуре расхладне течности.
б) Укључите паљење и проверите да ли је стрелица у положају "Ц".
В) Са положаја наведеног у ст (б), кратко спојите вод конектора на масу. Уверите се да се стрелица помери у позицију "Х".
Провера брзиномера (аналогно-дигитална инструмент табла)
Провера тахометра (аналогно-дигитална инструмент табла)
2. Проверити отпор између закључака индекса мерача. Отпор између пинова:
- ИГ "+" - У - ~ 54 Охм
- ИГ "+" -Е - ~ 176 Охм
- УЕ - ~230 Охм
аналогни
аналогно-дигитални
Провера сензора температуре расхладне течности
Проверите отпор између кабла сензора и кућишта на различитим температурама.
Провера мерача горива
1. Мерења на раду.
А) Уклоните јастук задњег седишта и одвојите конектор сензора.
б) Укључите паљење и проверите да ли је стрелица у положају "Е".
В) Са положаја наведеног у ст (б), кратко спојите терминале "2" и "3" конектора на страни снопа каблова. Уверите се да је стрелица у положају "Ф".
Напомена: када се краткоспојник уклони, показивач ће се спустити у позицију "Е" након 4 минута.
2. Провера отпора.
Аналогни
Отпор између пинова:
- ИГ "+" - У - ~ 108 Охм
- ИГ "+" - Е - ~ 233 Охм
- У-Е - ~ 125 Охм
Аналогно-дигитални
Отпор између пинова:
- ИГ "+" - У - ~ 107 Охм
- ИГ "+" - Е - ~ 256 Охм
- У-Е - ~ 150 Охм
Провера сензора нивоа горива
1. Провера отпора.
А) Уклоните сензор нивоа горива и проверите да ли се пловак глатко креће.
б) Измерите отпор између терминала "2" и "1" док померате пловак из положаја "Е" у "Ф". Уверите се да се отпор глатко мења.
2WD
4WD (основни)
4WD (додатни)
Провера сензора резерве горива
1. Провера сензора.
А) Уклоните сензор нивоа горива.
б) Укључите паљење и уверите се да када се сензор спусти у бензин, индикатор не светли.
2. Провера висине уградње сензора (према слици).
Провера индикатора и сензора за присуство воде у филтеру за гориво
1. Провера рада индикатора.
А) Одвојите конектор од прекидача индикатора и повежите пинове конектора на страни индикатора.
б) Укључите паљење и проверите» да индикаторска лампица светли и да се огласи зујалица.
2. Провера сензора за присуство воде у филтеру за гориво.
А) Уклоните сензор воде филтера горива.
б) Проверите да ли постоји континуитет између терминала конектора када је прекидач у положају "ОФФ". " (пловак спуштен).
В) Проверите да ли постоји континуитет између терминала конектора у "ОН" положају прекидача " (лебдети у горњем положају).
Отпор између пинова:
- Плутајте у горњем положају - 7,3 - 9,5 ома
- Плутајте у доњем положају - нема проводљивости
Провера прекидача дневног рада
1. Тест проводљивости.
А) Уклоните прекидач.
б) Проверите континуитет између прикључака конектора на страни прекидача.
- Прекидач дневне километраже у положају "ОН" - континуитет између терминала "2" и "3".
- Прекидач за ресетовање дневне километраже у положају "ОН" - провод између терминала "1" и "2".
Провера реостата
1. Тест проводљивости.
А) Уклоните реостат.
б) Измерите отпор између проводника.
Тест сензора индикатора квара сијалице
Отпор:
- РЛ-РЕ - 10 кОхм
RV-RE
- минимум - 0 ома
- максимално - 10 кОхм
ТС-Т
- неутралан положај - нема проводљивости
- остало су проводљивости
Тест сензора сигурносног појаса
Искључите конектор и проверите континуитет између прикључака "1" и "3" конектора сензора.
- Појас није причвршћен - постоји проводљивост
- причвршћен - нема проводљивости
Провера сензора притиска уља у случају нужде
1. Проверите да ли постоји континуитет између терминала и масе са искљученим мотором.
2. Проверите да ли постоји континуитет између терминала и масе док мотор ради.
Тест сензора индикатора грешке лампе
Проверите према табели.
Провера индикатора кочионог система
1. Провера кола.
А) Одвојите конектор сензора паркирне кочнице.
б) Укључите паљење.
В) Уземљите терминал конектора на страни кабелског свежња сензора паркирне кочнице и проверите да ли је индикаторска лампица укључена.
Г) Одвојите конектор сензора ниске кочионе течности.
д) Укључите паљење.
е) Кратко спојите каблове конектора на страни свежња сензора ниског нивоа кочионе течности и проверите да ли је лампица укључена.
Провера сензора паркирне кочнице
Проверите да ли постоји континуитет између пина конектора сензора и масе.
- Стабљика је притиснута - нема проводљивости
- Стабљика није притиснута - постоји проводљивост
Провера ниског сензора кочионе течности
1. Одвојите конектор сензора ниског нивоа кочионе течности и повежите тестер.
2. Испумпајте кочиону течност помоћу шприца и у овом тренутку проверите проводљивост.
- Плутајте на врху - нема проводљивости
- Плутајте на дну - постоји проводљивост
Провера граничног прекидача
Проверите да ли постоји континуитет између пина 1 сваког конектора и масе.
- Прекидач притиснут - нема проводљивости
- није притиснут - постоји проводљивост
Провера индикатора положаја бирача аутоматског мењача
Напомена: тест се врши са кључем за паљење у положају ОН и бирачем аутоматског мењача у положају "П".
1. Одвојите конектор бирача аутоматског мењача.
2. Укључите паљење, кратко спојите проводнике на страни снопа каблова и проверите да ли је укључен одговарајући индикатор на инструмент табли.
Напомена: проверите да ли када се бирач аутоматског мењача пребаци у положај "Р", одговарајући индикатор на инструмент табли светли и да се чује зујалица.
Провера индикатора и зујалице при вожњи уназад
1. Проверите да ли када се бирач аутоматског мењача пребаци у положај "Р", одговарајући индикатор на инструмент табли светли и да се огласи зујалица.
2. Уклоните зујалицу и повежите "+" батерије на позитивни терминал зујалице и на негативни терминал и уверите се да се зујалица огласи.
Провера индикатора овердриве-а
1. Проверите проводљивост између закључака 2 и 4 утичнице прекидача на различитим одредбама последњег.
- ОД ОН - нема проводљивости
- ОД ОФФ - нема проводљивости
Провера индикатора режима аутоматског мењача
1. Проверите проводљивост између закључака утичнице прекидача у различитим одредбама последњег.