Ниво расхладне течности на хладном мотору треба да буде између ознака "НИСКО" и "ПУН" на зиду експанзионог резервоара.
Ако је ниво низак, проверите да ли нема цурења и додајте расхладну течност до ознаке "ФУЛЛ" (топли мотор) и ознаке "НИСКО" (хладан мотор).
2. Проверите квалитет расхладне течности.
А) Скините поклопац хладњака.
Опрез: Да бисте избегли опекотине, немојте скидати поклопац хладњака док је мотор врућ, јер су течност и пара под притиском.
б) Око вентила поклопца хладњака или сједишта за пуњење хладњака не би требало бити превеликих наслага рђе. Расхладна течност мора бити без уља и бистра. Ако је расхладна течност прљава, очистите канале расхладног система и замените расхладну течност.
В) Поставите поклопац хладњака.
3. Замените расхладну течност.
А) Скините поклопац хладњака.
Напомена: Будите пажљиви када вадите утикач са врелог мотора.
б) Испразните расхладну течност тако што ћете уклонити чепове за испуштање хладњака и мотора.
В) Нанесите заптивач на два или три навоја одводних чепова и затегните их.
3S-FE.
3S-FE (модификације), 4S-FE.
ЗС-Т.
Г) Полако сипајте расхладну течност у систем за хлађење у количини која одговара посуди за пуњење.
Белешка:
- Користите добар бренд расхладне течности на бази етилен гликола и мешајте према упутствима произвођача.
- Препоручује се употреба расхладне течности која садржи више од 50% етилен гликола, али не више од 70%.
- Немојте користити алкохолни антифриз.
- Расхладна течност се мора мешати са деминерализованом водом или дестилованом водом.
Пуњење резервоара:
3S-FE, 4S-FE
- модели са ручним мењачем - 6,6 л
- модели са аутоматским мењачем - 7,0 л
ЗС-Т - 5,5 л
д) Поставите поклопац хладњака.
е) Загрејте мотор и проверите да ли цури.
и) Проверите ниво расхладне течности и допуните ако је потребно.