Систем паљења — опис Електронска контролна јединица мотора је програмирана на начин да обезбеди оптимално време паљења за различите режиме рада мотора. Коришћење информација о условима рада мотора (брзина, температура расхладне течности...
Систем паљења — мере предострожности 1. Не остављајте контакт укључен дуже од 10 минута када мотор не ради. 2. Када повезујете тахометар са системом за паљење, повежите радну жицу тахометра на ИГ терминал (-) дијагностички конектор сложене електронске...
Провера искрообразования 1. Одвојите жице високог напона са свећица. 2. Уклоните свећице и поново повежите високонапонске жице на њих. 3. Гроунд (спојите на земљу ") кућишта свећица. Проверите да ли постоји варничење приликом покретања мотора...
Провера елемената система паљења Одвојите конекторе разводника, скините поклопац и ротор разводника, као и дефлектор прашине завојнице за паљење. Провера завојнице за паљење Напомена: Термини "хладно" и "вруће" односе се на температуру намотаја:...
Дистрибутер паљења (са ТРЦ) Напомена: демонтажа и монтажа разводника за моделе без ТРЦ следите монтажни цртеж. Демонтажа 1. Одврните завртње за причвршћивање и скините поклопац разводника. 2. Уклоните ротор. 3. Уклоните пртљажник завојнице за...
Покретање система – опште провере Провера отпорника жарнице (ЗС-Т) Користећи омметар, проверите да ли постоји континуитет између водова отпорника. Отпор на 20°Ц - 0,65 ома Ако нема континуитета, замените отпорник. Провера сензора температуре расхладне...
Свјећице (ЗС-Т) Повлачење Белешка: Пазите да не оштетите кућиште жарнице, јер то може довести до прекида струјног круга и скратити животни век свећица. Избегавајте да уље и гориво доспеју на позитивни вод свећице приликом чишћења....
Уклањање и уградња стартера Напомена: инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања. 1. Скините десни штитник мотора. 2. Одвојите негативни терминал батерије. 3. Уклоните склоп стартера. А) Одвојите терминал "Б" и конектор стартера. Момент...
Демонтажа и монтажа стартера 3Ц-Т Демонтажа стартера 1,4, 2,0 и 2,2 кВ (ЗС-Т) 1. Одврните завртањ, уклоните опружну подлошку, вијак и жицу. 2. Уклоните статор и арматуру. А) Одврните матицу и одвојите излаз жице од излаза вучног релеја. б) Одврните два...
Демонтажа и монтажа стартера 3С-ФЕ, 4С-ФЕ Демонтажа стартера 3С-ФЕ, 4С-ФЕ 1. Одвојите склоп кућишта стартера са намотајем стартера од вучног релеја. А) Одврните матицу и одвојите утикач жице из излаза вучног релеја. б) Уклоните 2 затезна вијка Извуците кућиште...
Провера компоненти стартера Провера сидра 1. Проверите да намотај арматуре није лабав. Помоћу омметра проверите континуитет између ребара колектора. Ако нема континуитета, замените арматуру. 2. Проверите да намотај арматуре није кратко спојен на...
Провера рада стартера Упозорење: Извршите овај тест 3-5 секунди да бисте избегли оштећење намотаја статора. 1. Провера увлачења намотаја вучног релеја. А) Одвојите жицу за намотавање са терминала стартера "Ц". б) Повежите жице са акумулатора...
Систем пуњења — принцип рада Када је кључ за паљење у положају "ОН" ("ON"), струја из акумулатора тече од "Л" терминала алтернатора преко регулатора напона до "Е" терминала, док је лампица индикатора пуњења батерије упаљена. Када се мотор покрене,...
Систем пуњења — Мере опреза 1. Уверите се да су жице батерије повезане на исправне терминале. 2. Одспојите жице са терминала батерије када пуните батерију. 3. Приликом мерења немојте користити високонапонски тестер са великим улазним отпором. 4....
Систем пуњења — провере на возилу 1. Проверите проводљивост топљивих веза "2.01", "АЛТ", "АМТ" и осигурача "АМ2", "ГАУГЕ", "ИГН", "АЛТ СЕНСИНГ". 2. Провера погонског ремена додатне опреме, погледајте " Опште процедуре инспекције и подешавања ". Визуелно...
Демонтажа генератора 1. Скините поклопац генератора са стране исправљача. А) Отпустите матицу и уклоните изолатор терминала. б) Отпустите причврсну матицу и одвојите утичницу. В) Одврните три матице за причвршћивање поклопца и уклоните...
Провера генератора Провера ротора 1. Проверите да ли постоји прекид у намотају поља. Користите омметар да измерите отпор између клизних прстенова. Називни отпор (хладно) - 2,8-3,0 ома Ако отпор тежи бесконачности, тј. струјно коло је...
Генератор Ассембли 1. Поставите кућиште исправљача на ременицу. 2. Инсталирајте ротор у поклопац генератора на страни погона. 3. Инсталирајте кућиште исправљача. А) (Модели са ручним мењачем) Поставите подлошку на кућиште исправљача. б)...