Општи опис аутоматског мењача Белешка: - Тип аутоматског мењача је утиснут на алуминијумској плочи која се налази у моторном простору, у линији са ознаком ТРАНС / АКСЛЕ. - Рад аутоматског мењача, замена течности у аутоматском мењачу, завршном погону...
Прелиминарне провере Провера и подешавање контролне шипке аутоматског мењача 1. Приликом пребацивања бирача из положаја "Н" у друге положаје, проверите да ли се бирач помера равномерно и да ли индикатор исправно показује изабрану позицију....
Дијагностика аутоматског мењача Белешка: Кварови који се јављају у мењачу могу бити повезани или са мотором, или са контролним системом, или са самим мењачем. Стога, пре почетка провере, потребно је утврдити подручје њиховог појављивања. Решавање...
Систем за самодијагностику (А140Е, А540Х) Опште информације 1. Функција самодијагнозе је уграђена у електронску контролну јединицу аутоматског мењача. Уз помоћ индикатора искључења прекомерне вожње, систем може упозорити возача на квар у аутоматском мењачу....
Решавање проблема са аутоматским мењачем Белешка (А540Н): у случају истовременог квара два сензора брзине (предње и задње излазне осовине мењача) неће се појавити код грешке и систем самодијагнозе неће радити. Међутим, у положају селектора "Д", кретање ће бити...
Провера елемената електричног дела система управљања 1. Проверите напон на прикључцима конектора управљачке јединице аутоматског мењача. А) Уклоните централну плочу. б) Укључите паљење. В) Измерите напон на сваком терминалу конектора аутоматског мењача и управљачке...
Тест на потпуно коченом возилу (тест застоја) Овај тест проверава перформансе мењача и мотора мерењем брзине при максималном оптерећењу у опсегу "Д" и "Р". Белешка: Проверу треба извршити на радној температури течности за аутоматски мењач (50-80°Ц). Трајање сваке...
Провера времена преноса Ако, док мотор ради у празном ходу, померите селектор у положај "Д" или "Р", требало би да прође неко време пре него што осетите благи притисак. По величини овог кашњења може се судити о исправности квачила за напред,...
Хидраулично испитивање Провера притиска главног вода 1. Припрема: А) Загрејте течност мењача до радне температуре (50 - 80°С). б) Одврните утикач и на његово место прикључите манометар. Пажња: Испитивање притиска увек треба да обављају две...
Тест квачила блокаде централног диференцијала (А540Х) 1. Припрема: А) Загрејте течност аутоматског мењача до радне температуре (50-80°С). б) Одврните сервисни утикач кућишта мењача и на његово место прикључите манометар. Пажња: извршите проверу са две особе: једна особа...
Тест на путу Напомена: пре почетка теста, загрејте течност аутоматског мењача на температуру од 50-80°Ц. Проверавам опсег "Д". " Померите селектор у "Д" опсег и притисните педалу гаса до краја. 1. Проверите да ли су прекидачи 1-> 2,...
Систем за блокирање бирача и кључа за паљење Провера браве селектора 1. Окрените кључ за паљење у положај "ОН". 2. Померите бирач у положај "П" и отпустите браву бирача. 3. Уверите се да је бирач закључан у овом положају. 4. Држећи папучицу кочнице притиснуту,...
Прекидач за заустављање покретања Повлачење Белешка: Инсталирајте обрнутим редоследом од уклањања. Извршите тест на путу након инсталације. 1. Уклоните ручицу прекидача блокаде покретања. А) Отпустите матицу и уклоните управљачку шипку аутоматског...
Замена филтера 1. Одврните чеп за испуштање и испустите радну течност у одговарајућу посуду. Момент затезања инсталације - 49 Нм 2. Одврните завртње за причвршћивање палете. пажња: Нека течност увек остаје у резервоару. Немојте...
Кабл за управљање гасом Повлачење Напомена: инсталирајте обрнутим редоследом од уклањања. 1. Искључите кабл за управљање гасом. А) Одвојите кабл од сектора гаса. б) Одвојите кабл од стезаљки на мотору. Напомена за уградњу: Ако је кабл нов,...
Склоп мењача Напомена: уклоните и инсталирајте као што је приказано на слици "Склоп мењача" (види доле). Склоп мењача. 1 - клин, 2 - затварач навртке, 3 - сензор брзине (ABS), 4, 5 - склоп филтера за ваздух, 6, 8 - десна погонска...
Кутија за пренос (А540Н) Пажња: како би се избегло оштећење компоненти мењача, за 4ВД моделе забрањено је вучу делимичним оптерећењем (подизање само једне од осовина возила). 4ВД возила имају стални погон на сва четири точка, такозвани "Фулл...