- Момент затезања инсталације - 49 Нм
2. Одврните завртње за причвршћивање палете.
пажња:
- Нека течност увек остаје у резервоару.
- Немојте оштетити цев за пуњење.
- Момент затезања током уградње - 8 Нм
3. Очистите палету од прљавштине.
Уклоните магнете и користите их да пажљиво сакупите све металне честице из посуде.
По честицама које су пале у корито можете одредити који се елемент мењача истрошио:
- честице челика (магнетна) хабају: лежајеви, зупчаници и дискови.
- месингане честице (није магнетна) - чауре.
Напомена: Приликом уградње уверите се да магнети не налете на цеви за уље.
A140E, A140L
А540Н
4. Уклоните филтер и носач цеви и) Отпустите три вијка и уклоните филтер.
Напомена: дужине вијака (у мм) приказано на слици.
- Момент затезања током уградње - 10 Нм
A140E, A140L
А540Н
Напомена о инсталацији (А540Н): поставити заптивку у филтер.
б) Уклоните два завртња и уклоните држач.
- Момент затезања током уградње - 10 Нм