Повлачење
Пажња! Ако ваш радио има шифру за заштиту од крађе, проверите да ли имате кодове за упаривање пре него што искључите батерију.
Пажња! На моделима од 1993. године, систем ваздушних јастука је онемогућен ако је батерија искључена на дужи период. Ако се лампица упозорења за ваздушни јастук упали и остане упаљена након поновног повезивања батерије, однесите га у специјализовану радионицу да врати систем у нормалу.
1. Уклоните жицу за уземљење са батерије.
2. Испразните расхладну течност из система за хлађење.
3. Олабавите стезаљку која причвршћује црево филтера за ваздух за тело лептира за гас и уклоните горњи део кућишта ваздушног филтера.
4. Означите жице, црева и каблове који повезују усисну грану са остатком мотора.
5. Пажљиво уклоните сноп каблова са усисне гране.
6. Уклоните све топлотне штитове и држаче и одврните завртње који причвршћују усисну грану за главу цилиндра.
7. Уклоните усисну грану са мотора.
Инсталација
1. Очистите спојне површине главе цилиндра и усисне гране.
2. Инсталирајте нову заптивку и усисну грану на мотор.
3. Причврстите матице усисног разводника тако што ћете их затегнути у неколико фаза од центра до периферије.
4. Даља инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања. Сипајте расхладну течност у систем за хлађење. Покрените мотор и проверите да ли нема цурења и да ли сви системи исправно раде.