Пажња! Редослед операција заснива се на претпоставци да је разводник паљења правилно инсталиран. Ако је потребно одредити горњу мртву тачку за уградњу разводника, тада клип првог цилиндра поставите на горњу мртву тачку у такту компресије, а затим поставите ознаке паљења.
Горња мртва тачка клипа је тачка кроз коју сваки клип пролази док се радилица ротира. Сваки клип достиже ТДЦ на крају такта компресије, а затим поново на крају издувног хода. Да би се уградио механизам за развођење мотора, користи се горња мртва тачка клипа првог цилиндра.
Постављање клипа тачно у горњу мртву тачку је изузетно важно у многим пословима као што су уклањање брегастог вратила, зупчастог ремена и ременице брегастог вратила и разводника паљења.
Пре почетка рада на постављању клипа првог цилиндра у горњу мртву тачку, уверити се да је ручица мењача у неутралном положају и да је ручна кочница повучена. Искључите систем паљења уклањањем средишње жице са поклопца разводника и уземљењем на масу. Одврните свећице.
Да бисте било који клип поставили у горњу мртву тачку, окрените радилицу користећи један од метода описаних у наставку. Истовремено окрените радилицу мотора у смеру казаљке на сату.
Најпожељнији метод је окретање радилице мотора помоћу завртња ременице радилице.
Да бисте уштедели време, можете користити стартер да доведете клип до горње мртве тачке. Прецизно подешавање клипа у горњу мртву тачку врши се окретањем радилице помоћу завртња ременице радилице.
Мотор 3ВЗ-ФЕ
Локација високонапонских жица на поклопцу разводника паљења
1. Означите локацију првог терминала цилиндра на поклопцу разводника. Ако нема ознаке, идентификујте је по високонапонској жици која долази из свећице првог цилиндра.
2. Кредом или фломастером означите тело разводника које се налази испод контакта првог цилиндра.
3. Уклоните поклопац разводника и померите га у страну.
4. Ротирајте мотор док се ознака на ременици радилице не поравна са бројем 0 на разводној плочи која се налази на предњој страни мотора.
5. Проверите положај ротора разводника, који треба да указује на ознаку на телу разводника. Ако је ротор разводника усмерен у супротном смеру, тада је клип првог цилиндра у горњој мртвој тачки у издувном ходу.
6. Окрените радилицу за 360°у смеру казаљке на сату да бисте поставили клип број 1 у ТДЦ на такту компресије. У овом случају, ротор разводника мора бити поравнат са ознаком.
Мотор 1МЗ-ФЕ
1. Мотор 1МЗ-ФЕ нема разводник паљења, а свака свећица има калем за паљење који се контролише компјутерским сигналима. Да бисте одредили ТДЦ клипа првог цилиндра у такту компресије, уклоните завојницу паљења високонапонском жицом и одврните свећицу.
2. Уврните манометар са адаптером у отвор за свећицу.
3. Окрените радилицу мотора и посматрајте манометар, одредите тренутак када притисак на манометру престане да расте. Ово указује да је клип првог цилиндра постављен у ТДЦ на такту компресије.