1. Када је мотор инсталиран у моторном простору возила, проверите ниво моторног уља и расхладне течности. Проверите да ли су све претходно уклоњене жице и црева постављена на своја места.
2. Одспојите електрични конектор са јединице за паљење и уклоните релеј пумпе за гориво. Покрените мотор стартером док се лампица упозорења притиска уља не угаси, затим повежите електрични конектор са јединицом за паљење и уградите релеј пумпе за гориво.
3. Покрените мотор. Покретање мотора може потрајати дуже него обично због гашења система за гориво.
4. Када мотор ради у празном ходу, проверите да ли цури гориво, расхладна течност и уље. У овој фази рада мотора може се приметити мирис и дим из загрејаних делова мотора када изгоре уље које је доспело на мотор током монтаже.
5. Мотор треба да ради у празном ходу док се расхладна течност не загреје, што се може осетити кроз горње црево хладњака. Затим искључите мотор. Након што се мотор охлади, проверите ниво уља и расхладне течности.
6. Приликом уградње нових клипова, клипних прстенова или лежајева радилице, мотор се мора одрадити током првих 800 км. Немојте радити мотор са широм отвореним гасом или под великим оптерећењем при малим брзинама мотора. Препоручује се замена уља и филтера за уље на крају периода провале.