Повлачење
1. Уклоните мењач.
2. Уклоните помоћни цилиндар квачила без одвајања црева од њега.
3. Означите положај главног склопа квачила у односу на замајац помоћу маркера или боје.
4. Постепено отпуштајте завртње главног квачила у дијагоналном низу окретањем сваког завртња за пола обрта док опруга не престане и вијци могу да се одврну руком. Уклоните главни склоп квачила и диск квачила.
Преглед
Главни недостаци потисне плоче
1. Проверите да ли су облоге диска квачила истрошене, механичка оштећења или контаминација уљем.
2. Ако су ови недостаци присутни, диск квачила се мора заменити.
3. Ако су фрикционе облоге у добром стању и нису истрошене до жлебова, опруге амортизера су добро причвршћене и спојеви заковица нису лабави, тада се диск квачила може уградити у ауто.
4. Ако је диск квачила контаминиран уљем, проверите задњи О-прстен радилице или улаза мењача. Ако је потребно, замените О-прстен пре уградње новог диска квачила.
5. Проверите да ли склоп погонске плоче има истрошеност потисне плоче, механичка оштећења, лош спој заковица, оштећење мембранске опруге квачила. Ако је мембранска опруга истрошена или оштећена, или постоји сумња да се еластичност опруге променила, онда се склоп погонског диска мора заменити (види сл. Главни недостаци потисне плоче).
6. Проверите да ли су потисне плоче и радне површине замајца спојене са облогама диска квачила. Морају бити чисти, равни и без огреботина и удубљења.
Инсталација
1. Инсталирајте редоследом обрнутим од уклањања. Истовремено, центрирајте диск квачила трном тако да улазно вратило мењача пролази кроз жлебове у центру диска квачила.