Делови ручне кочнице
1. Водилица; 2. Спринг; 3. Струт; 4. Задња подлога; 5. Даљинска трака; 6. Акис; 7. Повратне опруге јастучића; 8. Задња диск кочница; 9. Плуг; 10. Диск; 11. Стезне опруге; 12. Чаше за стезање опруге; 13. Опруга јастучића се затеже; 14. Регулатор; 15. Предњи блок; 16. Акис; 17. Полуга за погон ципеле; 18. Подложна подлошка
Пажња! Плочице ручне кочнице се могу мењати само у пару по осовини.
Провера и замена
1. Уклоните кочиони диск (види пододељак 10.6.).
2. Проверите преосталу дебљину фрикционих облога. Јастучићи се морају заменити ако је дебљина материјала мања од 0,8 мм.
3. Уклоните главчину са лежајевима (види одељак 9.1.14.).
4. Очистите делове кочнице специјалним једињењем.
5. Уклоните притисну опругу задње папуче паркирне кочнице са осовине и одвојите опругу из задње папуче.
6. Уклоните опругу затезања папуче предње паркирне кочнице са осовине и откачите опругу из предње паркирне папуче.
7. Уклоните притисну опругу задње папуче и уклоните осовину.
8. Уклоните заграду.
9. Уклоните притисну опругу предње папуче и уклоните осовину.
10. Уклоните регулатор зазора између јастучића и бубња диска (затезна опруга се налази иза регулатора и не види се на слици).
11. Уклоните дељиву опружну подлошку са осовине ручице папуче ручне кочнице на задњој папучи и уклоните ручицу.
12. Подмажите тарну површину кочионог штита танким слојем ватросталне масти.
13. Гурните кабл на полугу и причврстите га подељеном опружном подлошком.
14. Гурните притисну опругу на задњој страни задњег и задњег дела предње папуче.
15. Инсталирајте регулатор тако што ћете поравнати јастучиће. Крајеви регулатора морају бити у контакту са блоковима.
16. Инсталирајте јастучиће, поставите одстојник и опругу. Рачвасти крајеви одстојника треба да иду у жљебове блокова.
17. Инсталирајте повратну опругу предње и задње папуче.
18. Инсталирајте опругу за причвршћивање задње и предње папуче
19. Као резултат правилног склапања, делови су распоређени као на слици.
20. Инсталирајте кочиони диск и причврстите га наврткама на 3 точка.
21. Уклоните утикач са диска. Подесите јастучиће, за које, ротирајући ручни точак иглица регулатора, раширите јастучиће до краја у бубањ (бубањ не сме да се окреће) и повући одвртањем дугмета за подешавање за 8 зубаца.
22. Инсталирајте држач чељусти, затегните завртње на наведени обртни момент.
23. Инсталирајте точак.
24. Код возила опремљених ручицом ручне кочнице, проверите број кликова ручице пре потпуног кочења, који би требало да буде између 5 и 8. Ако није, подесите.
25. Да бисте разбили плочице паркирних кочница, поступите на следећи начин. На возилима опремљеним ручицом ручне кочнице, која се крећу брзином од 50 км/х по равном сувом аутопуту, кочницу притиснути на ручицу силом од 8 кгф. На возилу са педалом паркирне кочнице, затегните кочницу применом силе педале од 13 кгф. Након вожње од приближно 0,5 км, отпустите педалу.
26. Поновите ову процедуру 2-3 пута, оставите да се последње охладе.