Појачивач кочница
1. Главни цилиндар; 2. Црево; 3. Гаскет; 4. Осовина виљушке; 5. Форк; 6. Шлепер; 7. Вакумски појачавач; 8. Гаскет; 9. Сплиттер на АБС кочницама
Провера рада вакуумског појачивача
1. Притисните педалу кочнице неколико пута са угашеним мотором. Ход педале не би требало да се мења са сваким притиском.
2. Притисните педалу и покрените мотор – уз добар појачивач, педала кочнице би требало да се помери мало напред.
Испитивање цурења
1. Покрените мотор, зауставите га након 1-2 минута. Лагано притисните педалу неколико пута. На радном појачалу, ход педале треба постепено да се смањује са сваким притиском.
2. Покрените мотор и притисните педалу. Држећи педалу притиснуту, зауставите мотор - у року од 30 секунди након заустављања, положај педале не би требало да се мења.
Ако је појачало неисправно, онда ће лежати да буде замењено, поправка јединице је немогућа чак ни у ауто сервису.
Повлачење
1. Уклоните главни цилиндар (види пододељак 10.9.).
2. Уклоните ЕВАП канистер (види пододељак 7.2.20.).
3. Уклоните ваздушни филтер (види пододељак 6.11.).
4. Пажљиво одвојите вакумско црево од појачивача.
5. Радећи унутар путничког простора, уклоните поклопац стуба волана (види пододељак 11.24.).
6. Користећи батеријску лампу, пронађите виљушку потискача вакуумског појачивача на месту где је причвршћена за педалу кочнице. Откачите и уклоните осовину виљушке.
7. Уклоните четири матице које причвршћују појачивач кочнице за преграду моторног простора.
8. Нанесите појачавач и уклоните га када клинови изађу из отвора за преграде.
Инсталација
Инсталација се врши у низу, вратите се на уклањање.
Ако је инсталирана нова јединица, онда подесите размак између потискача главног цилиндра кочнице и потискача појачавача. Да бисте то урадили, урадите следеће.
1. Не би требало да постоји зазор између потискивача вакуумског појачивача и главног цилиндра. Ако је размак различит од нуле, онда се ход педале кочнице повећава. Ако се, напротив, потисник појачала наслања на потискивач цилиндра, онда се точкови можда неће кочити.
2. Измерите избочење потисне шипке преко заптивке на кућишту појачавача. Ово је величина А.
3. Измерите од крајњег дела главног цилиндра до равни прирубнице. Ово је величина Б.
4. Измерите од краја главног цилиндра до дна удубљења клипа. Ово је величина С.
6. Размак између потискача и клипа је (ПРЕ НОВЕ ЕРЕ) - А и мора бити једнак 0. Ако је потребно, подесите избочење потискача вакуумског појачивача.
7. Да бисте подесили потискивач, стисните потисник за назубљени врат и окрените врх потискача да бисте подесили избочину А тако да размак буде Б - Ц. Поново проверите зазор. Поновите подешавање ако је потребно.
8. Када завршите, инсталирајте главни цилиндар, причврстите цеви, подесите висину педале и слободан ход. Испустите ваздух из хидрауличног погона.