- аутомобил се повлачи у страну када притиснете педалу кочнице;
- чује се шкрипа кочница;
- прекомерно слободно кретање педале кочнице;
- пулсирање педале кочнице;
- цурење кочионе течности итд.
Диск кочнице
1. Проверите дебљину кочионих плочица кроз отвор на чељусти (означено стрелицама).
2. Да бисте тачно проверили дебљину кочионих облога и њихово стање, уклоните кочионе чељусти и кочионе облоге. Очистите облоге и проверите дебљину и стање фрикционог материјала.
3. Измерите дебљину кочионог диска микрометром. Прегледајте површину диска да ли има дубоких огреботина или жљебова.
4. Проверите све кочионе водове и црева да ли постоје оштећења или истрошеност. Проверите поузданост причвршћивања и спојева.
Задње бубањ кочнице
1. Да бисте проверили дебљину фрикционог материјала кочионих плочица без скидања добоша, уклоните гумени чеп (стрелац) и прегледајте јастучиће.
2. Ради бољег прегледа, одврните два причврсна завртња у средини бубња кочнице и уклоните бубањ.
3. Очистите кочиони механизам средством за чишћење кочница.
4. Измерите дебљину фрикционог материјала кочионе плочице. Ако је висина материјала изнад глава заковица мања од 1,5 мм, јастучићи се морају заменити.
5. Проверите стање кочионих опруга. Проверите да ли цилиндар точка има знакове цурења. Проверите интегритет поклопаца цилиндара. Проверите кочионе водове и прикључке.
6. Прегледајте унутрашњост добоша кочнице да ли има пукотина, дубоких огреботина и знакова хабања.
Вакумски појачивач кочнице
1. Притисните педалу кочнице и покрените мотор – педала би требало да се спусти мало.
2. Док мотор ради, притисните педалу кочнице неколико пута – ход педале кочнице не би требало да се мења.
3. Притисните педалу кочнице, зауставите мотор и држите је притиснуту 30 секунди – педала не би требало да се спусти.
4. Покрените мотор, оставите га да ради неколико минута и зауставите мотор. Притисните педалу кочнице неколико пута - ход педале би требало да се смањи са сваким притиском.
5. Ако се педала кочнице понашала другачије, онда је вакуумски појачивач неисправан и треба га заменити.
Ручна кочница
1. Избројите број кликова потребних да бисте безбедно активирали ручну кочницу. Подесите механизам ручне кочнице ако је потребно.
2. Проверите да ли ручна кочница може да задржи возило на стрмој падини.
3. Притисните педалу кочнице, зауставите мотор и држите је притиснуту 30 секунди – педала не би требало да се спусти.
4. Покрените мотор, оставите га да ради неколико минута и зауставите мотор. Притисните педалу кочнице неколико пута - ход педале би требало да се смањи са сваким притиском.
5. Ако се педала кочнице понашала другачије, онда је вакуумски појачивач неисправан и треба га заменити.