Препоручена мазива и течности | |
Моторно уље | АПИ класа СЈ или ИЛСАЦ ГФ-2 |
Вискозност | види сл. Табела вискозитета моторног уља |
Гориво | Безоловни бензин са октанским бројем 87 или више |
Расхладна течност | Антифриз и вода на бази 50 или 70% етилен гликола |
Течност за аутоматски мењач | DEXTRON III |
Диференцијална течност аутоматског мењача | DEXTRON III |
Уље за ручни мењач | Уље за преноснике АПИ ГЛ-4 или ГЛ-5 75В-90 |
Врста кочионе течности | DOT3 |
Тип течности квачила | DOT3 |
Течност система гидроусиления управљање | ДЕКСТРОН ИИ или ИИИ |
Количине | |
Моторно уље, са заменом филтера: | |
– четвороцилиндрични мотор | 3,8 |
– шестоцилиндрични мотор | 5,0 |
расхладна течност: | |
- модели са четвороцилиндричним мотором | 7,3 |
- модели са шестоцилиндричним мотором | 9,6 |
Аутоматски мењач: | |
– модели са четвороцилиндричним мотором: | |
• оцедити и напунити | 2,6 |
• диференцијални | 1,7 |
– модели са шестоцилиндричним мотором: | |
• оцедити и напунити | 5,0 |
• диференцијални | 1,7 |
Мануелни мењач: | |
- модели са четвороцилиндричним мотором | 2,3 |
- модели са шестоцилиндричним мотором | 4,4 |
Систем паљења | |
свећица: | |
- тип | NGK BKR6EKPB-11 |
- варнична дуж | 1.092 мм |
Отпорност жице високог напона | мање од 25000 ома |
Редослед цилиндара: | |
– четвороцилиндрични мотор | 1 – 3 – 4 – 2 |
– шестоцилиндрични мотор | 1 – 2 – 3 – 4 – 5 – 6 |
Зазори вентила (мотор хладан): | |
– четвороцилиндрични мотор: | |
• усисни вентили | 0,176 - 0,279 мм |
• издувни вентили | 0,279 - 0,381 мм |
– шестоцилиндрични мотор: | |
• усисни вентили | 0,153 - 0,254 мм |
• издувни вентили | 0,254 - 0,356 мм |
Систем за хлађење | |
термостат: | |
- термостат почиње да се отвара | 80 - 185°С |
– термостат је потпуно отворен | ден: 95°Ц |
Затезање погонског ремена (мерено Дурроугхс или Ниппонденсо метрима) | Lbs (фунти) |
Четвороцилиндрични мотор | |
Генератор (климатизован модел): | |
- нови појас | 140 – 190 |
- стари појас | 100 – 120 |
Генератор (модел без клима уређаја): | |
- нови појас | 100 – 150 |
- стари појас | 75 – 115 |
Пумпе система гидроусиления управљање: | |
- нови појас | 95 – 145 |
- стари појас | 60 – 100 |
Шестоцилиндрични мотор | |
Генератор: | |
- нови појас | 170 – 180 |
- стари појас | 95 – 135 |
Пумпе система гидроусиления управљање: | |
- нови појас | 150 – 185 |
- стари појас | 95 – 135 |
Квачило: | |
- слободан ход педале квачила | 5,5 - 15,8 мм |
Висина педале: | |
– четвороцилиндрични мотор | 155,5 - 168,2 мм |
– шестоцилиндрични мотор | 161,9 - 171,5 мм |
Слободни ход педале | 1.191 - 5.159 мм |
Кочиони систем | |
Минимална дозвољена дебљина фрикционог материјала кочионих облога | 1,5 мм |
Минимална дозвољена дебљина фрикционог материјала кочионих плочица | 1.5мм |
Папучица кочнице: | |
- слободно трчање | 0,793 - 6,350 мм |
- висина педале | 152,4 - 161,9 мм |
- резерва путовања педале | 69,85 мм |
Размак прекидача кочионог светла | 0,794 - 2,381 мм |
Подешавање ручне кочнице | 8 кликова |
Вешење и управљање | |
Слободан ход волана | 30 мм |
Дозвољена слободна игра кугличног зглоба | 0 мм |
Моменти затезања, Нм
Аутоматски мењач: | |
- вијци за палете | 5 |
- вијци филтера | 11 |
- чеп за одвод | 49 |
- чепови за одвод и отворе за пуњење ручног мењача | 49 |
Навртке за точкове | 103 |
Тело: | |
- вијци за причвршћивање предњег седишта | 43 |
Пречка предњег вешања: | |
- вијак А | 182 |
- вијак Б | 33 |
- вијак Ц | 37 |
Задње вешање: | |
- вијци попречне шипке | 52 |
- матице плоче за закључавање | 37 |
Свећица | 18 |