Вакумске линије система АЦИС
1. Бајпас вентил у празном ходу; 2. Из филтера за ваздух; 3. Вакумска комора; 4. Пнеуматски дистрибутер; 5. Возите
Преглед
1. Уградите Т-прикључак са вакуум мерачем између актуатора и црева за вакум. Упалити мотор. У празном ходу не би требало да постоји вакуум. Када оштро притиснете педалу гаса, вакуум треба да буде 200 мм Хг, а погонска шипка треба да се увуче.
2. Ако нема вакуума, проверите чистоћу арматуре и исправност црева и пнеуматског разводника
3. Проверите вакуумску комору и ваздушни вентил. Приликом пражњења коморе, ваздух треба да пролази само од прикључка Б до прикључка А.
4. Приликом стварања вакуума у прикључку А, ваздух не сме да прође кроз прикључак Б 1 минут.
5. Отпор завојнице ваздушног вентила треба да буде 33-39 ома на 20°Ц.
5. Замените ваздушни вентил ако је отпор калема ван спецификације.
Замена
1. Одвојите батерију од уземљења, одвојите вакумска црева од појачивача кочнице, вентила за брзи празан ход и вентила за бајпас за ваздух.
2. Уклоните завртње бајпас вентила и уклоните склоп бајпас вентила/покретача.