Мотори са четири цилиндра
1. Вакумска црева; 2. Гаскет; 3. Црево система за задржавање испарења горива; 4. Поклопац гаса; 5. Жица сензора положаја лептира за гас; 6. Жица; 7. Цев која повезује гас са филтером за ваздух; 8. Бајпас црево расхладне течности; 9. Црево за ваздух; 10. Бајпас црево расхладне течности; 11. Кабл за гас; 12. Кабл за гас; 13. Црево система за задржавање испарења горива; 14. Сензор температуре рециркулације издувних гасова
Функционисање вакуумског порта за гас – модели са 4 цилиндра
Име порта | У празном ходу | Други режими |
Р | нема вакуума | вакуум |
Е | нема вакуума | вакуум |
R | нема вакуума | нема вакуума |
Преглед
1. Прегледајте везу, требало би да функционише глатко и да се не везује.
2. Покрените мотор, одвојите вакумска црева једно по једно са лептира за гас. Проверите да ли постоји вакуум у празном ходу и при већим обртајима. Упоредите резултате теста са подацима у табели Перформансе усисног порта за гас – модели са 4 цилиндра.
3. Уклоните усисну цев и проверите гас да ли има угљеника и прљавштине. Ако је потребно, очистите гас посебним раствором за чишћење карбуратора.
Замена
1. Искључите негативни кабл батерије.
2. Уклоните цев за усис ваздуха која повезује тело лептира за гас са филтером за ваздух.
3. Одвојите кабл за гас са ручице гаса.
4. Одвојите црева и жице са кућишта лептира за гас.
5. Одспојите жицу са сензора положаја лептира за гас.
6. Уклоните завртње за причвршћивање гаса.
7. Одвојите гас од усисне гране.
8. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.