Провера присуства напона напајања
Провере присуства напона напајања се врше у случају квара електричног кола. Повежите један од водова тестера кола на негативни терминал батерије или на добро уземљену тачку на каросерији возила. Повежите други вод тестера на терминал електричног конектора кола које се тестира, по могућству на онај најближи батерији или осигурачу. Ако контролна лампица тестера засветли, напон напајања је присутан на овом делу кола, што потврђује здравље кола између ове тачке у колу и батерије. Настављајући на исти начин, истражите остатак кола. Откривање одсуства напона напајања указује на присуство квара између ове тачке у колу и последњег претходно провереног (где је био присутан напон напајања). У већини случајева узрок квара је лабављење електричних конектора и погоршање квалитета самих контаката (оксидације).
Тражење кратког споја
Један од метода за проналажење кратког споја је уклањање осигурача и повезивање сонде или волтметра. У колу не би требало бити напона. Повуците ожичење док гледате у лампу сонде. Ако лампица почне да трепери, постоји кратки спој на масу негде у снопу ожичења, што је могуће због истрошене изолације жице. Слична провера се може извршити за сваку од компоненти електричног кола укључивањем одговарајућих прекидача.
Провера уземљења
Ова провера се врши да би се утврдила поузданост уземљења елемената кола. Искључите батерију и повежите једну од жица лампе сонде са сопственим напајањем на познату добро уземљену тачку. Повежите другу жицу лампе са снопом ожичења који се тестира или терминалом електричног конектора. Ако лампица светли, уземљење је у реду (и обрнуто).
Проверите континуитет
Тест се спроводи у циљу откривања прекида у електричном колу. Након што искључите напајање струјног кола, проверите га помоћу лампе сонде опремљене независним извором напајања. Повежите жице сонде на оба краја кола, ако се испитна лампица упали, нема отвореног кола. Ако лампица не светли, то указује на прекид кола у колу. Слично, проверите исправност прекидача тако што ћете повезати сонду на његове терминале. Када се прекидач окрене у положај «на» лампица сонде треба да светли.
Локација паузе
Приликом дијагностицирања електричног кола, прилично је тешко пронаћи узрок квара у њему, јер је тешко прегледати терминале за корозију или кршење квалитета њихових контаката због ограниченог приступа њима (обично су терминали прекривени телом електричног конектора). Оштар трзај кућишта конектора на сензору или снопу ожичења у многим случајевима доводи до обнављања контакта. Повремени кварови могу бити узроковани оксидацијом терминала или лошим квалитетом контакта.