Систем СРС ваздушних јастука је дизајниран само као додатак главном систему сигурносних појасева на страни возача и сувозача. Путници на предњој страни треба да буду свесни да ако не вежу правилно појасеве, могу бити озбиљно повређени или погинути ако се ваздушни јастук активира. У случају наглог кочења непосредно пре судара, возач или сувозач који не веже одговарајући сигурносни појас могу се померити напред близу ваздушног јастука, који се тада може активирати у случају судара. За максималну заштиту током незгоде, возач и сви путници у возилу морају бити правилно везани сигурносним појасевима. Правилна употреба сигурносних појасева смањује могућност смрти или озбиљних повреда, као и могућност избацивања особе из возила.
Одојчад и деца која неправилно седе и/или везана могу да погину или озбиљно повређена када се активирају предњи ваздушни јастуци. Новорођенче или дете које је премало да би користило сигурносни појас мора бити правилно причвршћено помоћу дечјег седишта. Тоиота снажно препоручује да сва одојчад и деца буду на задњем седишту возила и да буду правилно обезбеђени. Задње седиште је најбезбедније за бебе и децу.
Не дозволите детету да устане или клечи на седишту сувозача јер се предњи ваздушни јастук надувава значајном брзином и снагом. У супротном, дете може умрети или бити озбиљно повређено.
Не држите дете у крилу или у наручју.
Не стављајте предмете или кућне љубимце на контролну таблу или испред контролне табле или платформе волана на којој се налази систем предњих ваздушних јастука. Они могу спречити надувавање ваздушних јастука или изазвати смрт или озбиљне повреде јер ће их сила активирања ваздушних јастука гурнути уназад. Штавише, возач и сувозач не морају да држе ствари у рукама или на коленима.
Немојте модификовати нити уклањати жице. Немојте модификовати, уклањати, ударати или отварати било које компоненте као што су подлога волана, волан, поклопац стуба волана, поклопац ваздушног јастука сувозача, ваздушни јастук сувозача или склоп сензора ваздушног јастука. То може довести до неочекиваног активирања СРС ваздушног јастука или квара система, што може довести до смрти или озбиљних повреда.