Сл. 2.19. Шема рада система за хлађење мотора 2АЗ-ФЕ: 1 - хладњак уља са воденим хлађењем; 2 - пумпа расхладне течности; 3 - пригушна цев; 4 - обилазни канал; 5 - термостат; 6 - славина за одвод
Систем хлађења је затворен са принудном циркулацијом. Термостат са бајпас вентилом се налази на телу улаза у систем за хлађење да би се одржала одговарајућа расподела температуре у систему за хлађење. Ово спречава изненадне скокове температуре када се мотор загреје. Проток расхладне течности се окреће за 180°у блоку мотора како би се обезбедио несметан проток расхладне течности. Поред тога, бајпас канал се налази у глави цилиндра и блоку цилиндра. Загрејана течност из мотора тече у цев за гас како би се спречило њено смрзавање. На моторима 2АЗ-ФЕ између картера и филтера уља уграђен је хладњак уља са воденим хлађењем.
Сл. 2.20. Шематски дијаграм система за хлађење мотора 2АЗ-ФЕ: 1 - термостат; 2 - пумпа расхладне течности; 3 - пригушна цев; 4 - експанзиони резервоар; 5 - одводни вентил; 6 - обилазни канал; 7 - пумпа расхладне течности; 8 - хладњак уља