Опште информације о 1МЗ-ФЕ моторима 1МЗ-ФЕ мотор је шестоцилиндрични, В-двоструки, 3-литарски, 24-вентила, DOHC мотор развијен од Цамри-јевог 1МЗ-ФЕ мотора претходне генерације (таб. 2.19). Дизајн овог мотора је оптимизован да побољша перформансе,...
Карактеристичне карактеристике мотора модела 1МЗ-ФЕ 1МЗ-ФЕ спецификације мотора су наведене у наставку (види табелу. 2.20) обезбеђено употребом елемената и система назначених у табели. Висока ефикасност и економичност горива. Низак ниво буке и вибрација. Мала тежина и...
Поклопац главе цилиндра Сл. 2.179. Поклопац главе цилиндра за мотор 1МЗ-ФЕ: 1 - заптивка; 2 - за десни ред цилиндара; 3 - за леви ред цилиндара; 4 – поклопац главе блока цилиндара; 5 - гума; 6 - алуминијум; 7 – глава блока цилиндара Вијци за...
Заптивач главе мотора Сл. 2.180. Заптивка главе цилиндра 1МЗ-ФЕ Метална заптивка главе цилиндра се користи да обезбеди отпорност на притисак и повећа својства заптивања.
Глава цилиндра — опис дизајна Глава цилиндра је направљена од алуминијума и има клинасте коморе за сагоревање. Свећица се налази у центру коморе за сагоревање. Усисни и издувни вентили се налазе под оштрим углом од 22,5°, што обезбеђује компактну...
Блок цилиндра — опис дизајна Блок цилиндра има угао нагиба од 60°и узајамно уздужно померање редова цилиндра од 36,6 мм (1,44 инча), растојање између оса цилиндара је 105,5 мм (4,15 инча), што га чини компактним. Блок цилиндра је направљен од...
Клип — опис дизајна Клип је направљен од легуре алуминијума, а подручје сукње је компактно и лагано. Сукња клипа је пресвучена полимером да би се смањили губици трења. Клипни клинови - плутајући тип. Клипови десног и левог реда цилиндара...
Клипњача — опис дизајна Сл. 2.184. Клипњача: 1 - пин; 2 - вијак са моментом затезања у пластичној зони клипњаче (пиринач. 2.184) Произведено од челика високе чврстоће ради смањења тежине. Лежајеви клипњаче су обложени алуминијумом. Вијци...
Радилица — опис дизајна Сл. 2.185. Радилица: 1 - главни рукавац радилице бр. 1; 2 - нарезивање; 3 - противтежа; 4 - главни врат радилице бр.4 Цранксхафт (пиринач. 2.185) кованог челика, има четири главна носача и девет противтега. Сви улошци...
Ременица радилице — опис дизајна Сл. 2.186. Ременица радилице: 1 - ливено гвожђе; 2 - гумени пригушивач торзионих вибрација; 3 - челик; 4 - алуминијум Чаура ременице радилице (пиринач. 2.186) Направљен од алуминијума ради смањења тежине и вибрација....
Усисни и издувни вентили и подизачи вентила Сл. 2.189. Усисни и издувни вентили и подизачи вентила: 1 - брегасто вратило; 2 - подлошка за подешавање; 3 - потискивач вентила; 4 - вентил; 5 - подлошка за подешавање; 6 - изрез; 7 - подизач вентила Стубови вентила...
Синхрони појас погон механизам газораспределения Конфигурација зубаца зупчастог ремена је развијена да смањи буку и омогући пренос снаге при високим факторима оптерећења. Сл. 2.190. Зупчасти ремен за погон разводног механизма: 1 - зупчасте ременице за разводни...
Каиша преносника појас погон механизам газораспределения Сл. 2.191. Затезач зупчастог ремена: 1 - опруга клипа; 2 - затезач појаса; 3 - повратна опруга Затезач зупчастог ремена користи опругу и пригушивач уља за одржавање напетости зупчастог ремена у сваком тренутку. Такође,...
Систем подмазивања — опште информације Систем за подмазивање ради под притиском, уље пролази кроз филтер за уље. Мотор користи систем за подмазивање са пуним чишћењем уља и са доводом уља под притиском до главних покретних делова и склопова мотора. Систем се...
Систем за хлађење — опште информације На аутомобилу Цамри са мотором 1МЗ-ФЕ уграђен је систем хлађења затвореног типа са присилном циркулацијом расхладне течности и термостатом са бајпас вентилом у улазној цеви расхладне течности. Термостат са бајпас...
Усисни и издувни систем — опште информације Примена ЕТЦС-и (Интелигентни електрични систем за контролу гаса) омогућила побољшану контролу гаса. Примена АЦИС-а (Контрола акустичног уноса) побољшане перформансе мотора. Употреба контролног система усисног система...
Усисни разводник — Опис дизајна Пречник пролаза усисне гране је повећан, а дужина је оптимизована за побољшање перформанси мотора. Сл. 2.197. Усисни разводник: 1 - канал система за хлађење мотора; 2 - гумени премаз Канал за хлађење мотора повезује...
Издувни систем — опис дизајна Сл. 2.199. Издувни систем: 1 - тросмерни катализатор; 2 – додатни пригушивач; 3 - главни пригушивач Користи се тросмерни керамички тросмерни катализатор са танким зидовима и високим ћелијама (пиринач. 2.199). Овај...
Систем горива — опште информације Сл. 2.200. Систем горива аутомобила Цамри са мотором 1МЗ-ФЕ: 1 - ињектор за гориво; 2 – пригушивач пулсирања; 3 - резервоар за гориво; 4 - пумпа за гориво Систем за гориво без повратка горива у резервоар се користи за...
Систем паљења — опште информације Сл. 2.203. Шема система паљења Примењен ДИС систем (Систем директног паљења, види сл. 2.203). ДИС побољшава тачност времена паљења, смањује губитке високог напона и побољшава укупну поузданост система паљења...