Ниво расхладне течности на хладном мотору треба да буде између ознака "НИСКО" и "ПУН" на зиду експанзионог резервоара.
Ако је мало, проверите да ли има цурења и додајте расхладну течност до ознаке "ФУЛЛ". " (топли мотор) и ознаке "НИСКО" (хладан мотор).
2. Проверите квалитет расхладне течности.
А) Скините поклопац хладњака.
Опрез: Да бисте избегли опекотине, немојте скидати поклопац хладњака док је мотор врућ, јер су течност и пара под притиском.
б) Око вентила поклопца хладњака или сједишта за пуњење хладњака не би требало бити превеликих наслага рђе. Расхладна течност мора бити бистра и без уља.
Ако је расхладна течност прљава, очистите канале система за хлађење и замените течност.
В) Поставите поклопац хладњака.
3. Замените расхладну течност.
А) Скините поклопац хладњака.
Напомена: Будите пажљиви када вадите утикач са врелог мотора.
б) Испразните расхладну течност тако што ћете уклонити чепове за испуштање хладњака и мотора.
В) Нанесите заптивач на два или три навоја одводних чепова и затегните их.
2C
3S-FE, 4S-FE
4A-FE
7A-FE
Г) Полако сипајте расхладну течност у систем за хлађење у количини која одговара посуди за пуњење..
Белешка:
- Користите добар бренд расхладне течности на бази етилен гликола и мешајте према упутствима произвођача.
- Препоручљиво је користити расхладну течност која садржи више од 50% етилен гликола, али не више од 70°%.
- Немојте користити алкохолни антифриз.
- Расхладна течност се мора мешати са деминерализованом водом или дестилованом водом.
Капацитети пуњења:
(до 08.1994)
2С - 7.0 л
3С-ФЕ, 4С-ФЕ - 6,0 Л
4A-FE, 5A-FE
- модели са ручним мењачем - 5,4 л
- модели са аутоматским мењачем - 5,3 л
(од 08.1994)
2С - 7.0 л
3S-FE
- модели са ручним мењачем - 6,6 л
- модели са аутоматским мењачем - 7,0 л
4A-FE, 5A-FE
- модели са ручним мењачем - 5,4 л
- модели са аутоматским мењачем - 5,3 л
7A-FE
- модели са ручним мењачем - 5,6 л
- модели са аутоматским мењачем - 5,5 л
д) Поставите поклопац хладњака.
е) Загрејте мотор и проверите да ли цури.
и) Проверите ниво расхладне течности и допуните ако је потребно.