А) Тип и подешавање столних млазница.
- Тип контролних млазница постоља за гориво - ДН12СД12 (NIPPONDENSO)
- Притисак почетка подизања игле млазнице - 145-155 бара
б) Проверите грешку тахометра постоља.
- Максимална дозвољена грешка -±40 о/мин
В) Инсталирајте сензор времена убризгавања.
Г) Поставите пумпу за убризгавање на постоље.
Напомена: Означите спојницу уз кључ вратила пумпе.
д) Инсталирајте водове за гориво високог притиска са следећим спецификацијама:
- Спољни пречник - 6,0 мм
- Унутрашњи пречник - 2,0 мм
- Дужина - 840 мм
- Минимални дозвољени радијус савијања је већи од 25 мм
- Момент затезања - 22 Нм
е) Одврните вијак брадавице цеви за довод горива.
и) Након што одврнете два вијка, уклоните десни поклопац машине за напредовање убризгавања.
х) Уградите манометар који мери унутрашњи притисак у кућиште пумпе за убризгавање и алат за мерење хода клипа.
- Момент затезања - 8 Нм
Напомена: испустите ваздух помоћу завртња за испуштање ваздуха.
И) Повежите жицу са терминалом електромагнетног вентила за прекид напајања и примените 12В.
Белешка:
- - Акумулатор треба да се налази што даље од пумпе за убризгавање како би се избегле варнице.
- - Прво повежите жицу са терминалом соленоидног вентила.
До) Притисак у цеви за довод горива мора бити 0,2 кг/цм2. Температура горива треба да буде 40-45°Ц.
м) Инсталирајте угломер на постоље за гориво и повежите га са контролном полугом пумпе за убризгавање.
н) Закључајте врх контролне полуге у положај максималног увлачења.
О) Проверите инсталацију брегасте подлошке.
(1) Одвојите цев за гориво високог притиска са прикључка за убризгавање са ознаком "Ц" на глави разделника пумпе за убризгавање.
(2) Користећи посебан алат, одврните кућиште (унија) испусни вентил.
(3) Проверите да ли гориво излази из отвора главе разводника на месту ознаке на адаптеру, у складу са сликом.
(4) Ако гориво не излази, раставите одговарајуће делове и окрените гребен за 180°.
Напомена: Искључите терминал електромагнетног вентила за резање горива када изводите ову операцију.
(5) Користећи посебан алат, зашрафите кућиште (унија) испусни вентил.
- Момент затезања - 59 Нм
(6) Инсталирајте водове за гориво високог притиска.
- Момент затезања - 22 Нм
П) Испустите ваздух из цеви за гориво високог притиска.
Р) Пустите пумпу за убризгавање да ради 5 минута на 2000 о/мин.
Напомена: Проверите да ли цури гориво и има чудних звукова.
Табела 1
Табела 2
Табела 3
Белешка:
- - Одредити запремину горива у волуметријским боцама (чаше).
- - Пре следећег мерења, исцедите гориво из чаше најмање 30 секунди.
2. Претходно подешавање номиналне количине горива.
А) Поставите врх контролне полуге пумпе за убризгавање у положај максималног довода.
б) Измерите количину горива. (види табелу 1).
В) Ако постоји заптивка О-прстена, док држите завртањ за подешавање номиналног помака, ослободите заптивну обручу из завара окретањем сигурносне навртке у смеру супротном од казаљке на сату за 90°или више.
Користите шрафцигер да уклоните заптивни прстен.
Г) Ако постоји жичана заптивка, исеците жицу.
д) Подесите довод горива окретањем завртња за подешавање довода горива.
Напомена: Окретањем вијка за подешавање номиналног протока за ½ обртаја мења се довод горива за приближно 3 цм3.
3. Претходно подешавање положаја осовине регулатора.
Помоћу специјалног алата и имбус кључа подесите избочење осовине регулатора.
- Избочина осовине - 0,5-2,0 мм
4. Претходно подешавање максималне брзине.
А) Поставите контролну ручицу пумпе за убризгавање у положај за максимално довод.
б) Измерите количину горива (види табелу 2).
В) Скините заптивку са завртња за максималну брзину.
Г) Подесите брзину помака помоћу вијка за подешавање максималне брзине.
Подесите притисак горива унутар кућишта пумпе за убризгавање.
А) Поставите контролну ручицу пумпе за убризгавање у положај за максимално довод.
б) Измерите притисак горива унутар кућишта пумпе за убризгавање при брзинама наведеним у табели 3.
В) Ако је притисак мањи од наведених вредности, онда га подесити металном шипком лаганим ударцима на граничник опруге вентила за смањење притиска, уз истовремено посматрање очитавања манометра који мери притисак унутар кућишта пумпе за убризгавање.
Ако притисак прелази наведене вредности или ако је вентил за смањење притиска запаљен, онда се мора заменити.
6. Проверите запремину горива.
a) Поставите контролну ручицу пумпе за убризгавање у положај за максимално довод.
б) Измерите количину горива која се доводи кроз црево за поврат горива из кућишта пумпе за убризгавање при назначеним брзинама.
- Брзина погонског вратила пумпе за гориво високог притиска - 2100 о/мин
- Количина уклоњеног горива - 167-364 цм3
Напомена: Увек уградите вијак повратне цеви горива који је уграђен са пумпом за убризгавање.
7. За следећа подешавања искључите контролу загревања мотора.
А) Окрените ручицу за контролу топлоте за 20°у смеру супротном од казаљке на сату.
6) Поставите металну плочу од 8,5-10 мм између полуге и актуатора за контролу топлоте.
Напомена: Нека систем загревања прекорачења брзине буде онемогућен док се не изврше сва мерења и подешавања.
8. Измерите и подесите ход клипа унапред убризгавања.
А) Поставите скалу хода клипа на нулу.
б) Измерите ход клипа унапред убризгавања при датим брзинама.
Табела 4
В) Користите шестоугаони кључ од 5 мм да подесите напредни ход клипа.
Напомена: Ход клипа се смањује када се завртањ окреће у смеру казаљке на сату и повећава када се завртањ окреће супротно.
9. Подешавање цикличног додавања при пуном оптерећењу.
А) Угао ротације полуге регулатора: (А - максимални празан ход) плус 13-23°, (Б - минимални празан ход) минус 24-34°.
б) Измерите циклични проток при пуном оптерећењу (види горњу табелу 1).
В) Подесите довод горива при пуном оптерећењу помоћу вијка за подешавање називног довода.
Напомена: Количина увлачења се мења приближно 3 цм3 на сваких пола окрета завртња.
10. Подешавање при максималној брзини.
А) Измерите запремину убризганог горива при максималним брзинама.
Табела 5
- Број циклуса - 200
- Угао ротације управљачке полуге пумпе за убризгавање - плус 13-23°
В) Подесите количину убризганог горива помоћу вијка за подешавање максималне брзине.
11. Проверите запремину убризганог горива.
А) Измерите запремину убризганог горива при брзини наведеној у табели 6.
- Број циклуса - 200
- Угао ротације управљачке полуге пумпе за убризгавање - плус 13-23°
б) Ако је почетна вредност фееда (на 100 обртаја у минути) не одговара вредности у табели, а затим замените утикач чауре регулатора: притисните утикач из чауре регулатора.
В) Уклоните делове приказане на слици.
1 - потпорни прстен,
2 - потисни прстен,
3 - потисни лежај,
4 - плута.
Г) Измерите дебљину главе утикача, изаберите нови чеп.
Напомена: продужавање утикача за 0,1 мм повећава почетно напајање за 0,6 цм3 /200 циклуса. Ако неуједначеност напајања премашује наведену вредност, замените испусни вентил.
Чепови су доступни са различитим дебљинама главе од 2,2 до 3,4 мм (у корацима од 0,1 мм).
д) Саставите чахуру регулатора обрнутим редоследом од демонтаже, притисните утикач у чахуру.
12. Подесите положај осовине регулатора према оптерећењу.
А) Подешавање се врши окретањем осовине чауре регулатора. Подесите почетну и крајњу тачку хода квачила за контролу брзине.
б) Поставите контролну ручицу пумпе за убризгавање у положај за максимално довод.
Табела 6
Табела 7
Напомена: где је А вредност измерена у подставу д) став 15.
Табела 8
Табела 9
В) Измерите довод горива.
- Број циклуса - 200
- Брзина - 1500 о / мин
д) Полако померите ручицу ка минималном граничнику у празном ходу и причврстите ручицу на месту где притисак у кућишту пумпе почиње да опада.
е) Измерите проток на месту где почиње пад притиска. Израчунајте разлику у фидовима и упоредите са подацима.
- Брзина - 1500 о / мин
- Разлика у хранидби — 1,0±0,3 цм3
- Број циклуса - 200
и) Подесите разлику протока окретањем осовине регулатора.
Напомена: Пола окрета осовине регулатора мења брзину помака за 3 цм.
х) Полако померите ручицу ка минималном граничнику у празном ходу и учврстите ручицу на месту где притисак у кућишту пумпе престане да пада.
Упоредите количину залиха горива са подацима у табели 7.
И) Проверите разлику у ходу клипа машине за напредовање убризгавања према оптерећењу када се контролна полуга пумпе за убризгавање помери из положаја максималне брзине у положај празног хода (види табелу 8.)
До) Измерите избочење осовине регулатора.
- Избочина осовине - 0,5-2,0 мм
16. Подешавање протока у празном ходу.
А) Измерите брзину протока при различитим брзинама погонског вратила пумпе за убризгавање (види табелу 9).
- Угао ротације управљачке полуге пумпе за убризгавање - минус 24-34°
- Број циклуса - 200
- Дозвољена неравнина - 0,34 цм
б) Подесите убризгавање горива на ниском празном ходу помоћу завртња за подешавање ниског празног хода.
17. Подесите систем контроле грејања.
А) Уклоните монтажни вијак повратне цеви за гориво и измерите температуру горива унутар кућишта пумпе за убризгавање.
- Температура горива - 15-35°С
б) Инсталирајте погонско вратило пумпе за убризгавање тако да сегментни кључ буде у вертикалном или хоризонталном положају.
В) Подесите скалу мерача хода клипа унапред убризгавања на нулу.
Г) Проверите почетни угао подешавањем ручице за управљање грејањем пумпе за убризгавање, коју ћемо сматрати нулом.
д) Уклоните металну плочу која је постављена између ручице за подешавање и актуатора за контролу топлоте.
е) Окрените аутоматску контролну ручицу контроле загревања у смеру казаљке на сату са силом од приближно 4,9 Нм и држите је у том положају са момент кључем на наведеном појачању 10 секунди, а затим уклоните силу.
и) Измерите ход клипа унапред убризгавања на температури од 25°Ц и брзини погонског вратила пумпе за гориво високог притиска од 400 о/мин.
Ход клипа:
- са ручним мењачем - 0,74-1,14 мм
- са аутоматским мењачем - 0,55-0,95 мм
Ако је ван спецификације, подесите га помоћу завртња за подешавање.
19. Подесите велику брзину у празном ходу.
А) Измерите размак између контролне полуге и завртња за подешавање брзине у празном ходу.
Зазор на температури горива:
- 25°Ц - 1,4 мм
- 50°Ц - 0 мм
б) Подесите зазор окретањем вијка за подешавање високог празног хода.
20. Проверите после подешавања.
А) Проверите да ли је проток престао када је електромагнетни вентил за одвајање горива искључен.
- Брзина осовине пумпе за гориво високог притиска - 100 о/мин
б) Проверите кретање контролне полуге.
- Угао подешавања положаја контролне полуге - 42-52°
В) Уклоните металну плочу између полуге и актуатора за контролу топлоте.
21. Подесите сензор положаја контролне полуге.
А) Поставите контролну ручицу у положај који одговара количини убризганог горива у подацима.
- Испорука горива - 5,6 цм3
- Број циклуса - 200
- Брзина погонског вратила пумпе за гориво високог притиска - 700 о/мин
б) Отпустите два завртња који причвршћују сензор положаја контролне полуге за држач.
В) Ставите 5 В између терминала "ВЦ" и "Е2".
Г) Повежите волтметар на терминале "ВТА" и "Е2" сензора положаја контролне полуге.
д) Полако окрените сензор положаја контролне полуге док излазни напон не постане:
- Напон - 2,74±0,025 В
22. Уклоните пумпу за убризгавање са постоља.
23. Поставите заптивке.
Забртвите завртње за подешавање за максималну брзину и номинални помак (пун товар) нове жичане заптивке.