Повлачење
Означите положај диска точка у односу на главчину. Захваљујући томе, балансирани точак се може поставити на своје првобитно место.
Отпустите навртке точкова док је возило на тлу.
Поставите ауто на лифт.
Скините точак.
Уклоните кочионе плочице.
Само за диск кочнице задњег точка. Отпустите сајлу ручне кочнице и уклоните сајлу из чељусти.
Ако морате потпуно да уклоните чељуст, онда одвојите црево кочнице од чељусти.
Упозорење: Кочна течност ће исцурити. Сакупите течност у посуду намењену само за кочионе течности. Након монтаже, одзрачите кочиони систем.
Ако се кочионо црево не скине, онда окачите горњи део чељусти на жицу за тело без повлачења или увртања црева.
Уклоните два вијка који причвршћују држач кочнице са зглоба управљача.
Уклоните кочиони диск.
Инсталација
Да би се обезбедило равномерно кочење са обе стране, оба кочиона диска морају истовремено имати исту храпавост површине. Због тога је неопходно променити оба диска истовремено.
Измерите дебљину кочионог диска.
Очистите кочионе дискове од конзервације.
Поставите кочиони диск на главчину точка и лагано затегните матице за причвршћивање да бисте учврстили кочиони диск.
Уградите кочиону чељуст и затегните причвршћиваче на 90 Нм. Затегните носаче задње чељусти на 45 Нм.
Пажња: Ако је кочионо црево било искључено, поново га прикључите. Црево не сме бити уврнуто. Инсталирајте заптивке. Затегните спојну матицу на 30 Нм.
Инсталирајте кочионе плочице.
Ако је систем отворен, потребно је да га преузмете.
Отпустите матице точкова.
Спојите полугу ручне кочнице на задњу чељуст.
Уградите и причврстите точак наврткама, посматрајући ознаке.
Скините возило са лифта и затегните навртке точкова на 105 Нм.
Опрез: Притисните педалу кочнице снажно неколико пута док не осетите снажан отпор.
Проверите ниво течности у резервоару, ако је потребно, додајте течност до ознаке «мак».
На кочници задњег точка, подесите погон ручне кочнице.