Опрез: Користите само цеви предвиђене за кочионе водове.
Црева се користе у подручјима која повезују фиксне елементе система са покретним.
Поставите ауто на лифт.
Уклањање кочионих црева предњих точкова
Одвојите црево кочнице од чељусти.
Уклоните обујмицу црева са носача вешања помоћу клешта.
Одвојите црево кочнице.
Зачепите цевовод који води до главног цилиндра кочнице чепом или исисајте кочиону течност из експанзионог резервоара помоћу сифона.
Инсталација
Инсталирајте само црева одобрена од стране фабрике.
Повежите ново црево са цевоводом. Уврнути спој са силом од 15 Нм. Са истом силом зашрафите све остале прикључке цевовода.
Поставите ново црево тако да се не уврне када су точкови равни.
Причврстите црево помоћу обујмице на држачу амортизера.
Причврстите кочионо црево са две нове заптивке на чељусти са силом од 30 Нм. У овом случају, игла на врху црева треба да уђе у рупу на чељусти.
Црево се поставља на неоптерећени точак (ауто је подигнуто). Након повезивања црева, окрените точак да проверите да црево није истрошено.
Опрез: Избегавајте да уље или бензин доспеју на црево. Немојте премазивати црево бојом или антикорозивном масом.
Одзрачите хидраулички систем кочнице.
Скини ауто са лифта.