Инсталација чворишта
Знаци оштећеног лежаја задњег точка су страна бука која се јавља када брзина достигне одређену вредност.
Лежаји задњег точка се састоје од два прецизна куглична лежаја. Лежај се налази у главчини точка, на који су причвршћени кочиони добош и кочиони диск. Лежај се поставља на место помоћу специјалног трна и пресе. Због тога је препоручљиво уклонити главчину са лежајем да бисте уградили лежај и уградили нови лежај у специјализованој радионици.
Преглед
Отпустите навртке точкова док је возило на тлу.
Означите положај диска точка у односу на главчину тако да се балансирани точак може поставити на исто место.
Подигните задњи део аутомобила.
Уклоните задњи точак.
Окрените кочиони добош и кочиони диск руком са отпуштеном ручном кочницом. Лежај треба да се окреће лако и глатко.
Уклоните кочиони добош са кочионим диском.
У условима специјализоване радионице, аксијални зазор у главчини точка се мери помоћу индикатора точкића. Аксијални зазор не сме бити већи од 0,05 мм. Ако има више зазора, замените лежај. Са искуством, аксијални зазор се такође може одредити ручно померањем главчине руком у оба смера.
Уклањање чворишта
Само за добош кочнице.
Одвојите кочионо црево од цилиндра кочионог точка.
Пажња: Поставите посуду за сакупљање течности која излази. Придржавајте се правила за руковање уље за кочнице.
Одврните 4 завртња за монтажу главчине и уклоните главчину заједно са потпорним клином кочионе папуче.
Уклоните о-прстен између главчине и прста кочнице.
Лежај мора бити замењен у специјализованој радионици.
Инсталација чворишта
Поставите и завијте главчину са клином кочионе папуче и новим О-прстеном, затегните завртње до 80 Нм.
Кочиони добош. Причврстите кочионо црево на цилиндар кочнице точка са обртним моментом од 15 Нм.
Уградите кочиони добош и диск са кочионом чељустом.
Са задњим кочионим бубњевима. Пошто је кочиони систем отворен, одзрачите систем након монтаже.
Инсталирајте точак, посматрајући ознаке. Матице за завртње. Спустите возило и затегните матице унакрсно на 105 Нм.