Уклањање и постављање батерије Пажња: Ако се батерија искључи, онда се брише евиденција о кваровима у меморији рачунара и такви системи који су често у функцији, као што су антиблокирање, радио, сатови, не раде. Пре него што искључите батерију,...
Провера батерије Постоје две могућности за проверу батерије. У зависности од методе испитивања, потребни су различити инструменти. Провера густине електролита Густина електролита заједно са напоном дају индикацију степена пражњења...
Пуњење батерије Немојте кратко спајати батерију, тј. плус (+) И (-) Батерије не смеју бити међусобно повезане. Ако дође до кратког споја, батерија ће се прегрејати и може пукнути. Не излажите батерију отвореном пламену. Електролит је...
Складиштење батерије Батерије које нису коришћене дуже време се самопражњеју и такође могу постати сулфатне. Ако се такве батерије пуне убрзаним методом, оне неће прихватити струју пуњења или могу изгледати напуњене. Ове батерије су...
Самопражњење батерије У некоришћеном аутомобилу, природно самопражњење батерије не зависи од опреме аутомобила и додаје се потрошњом електричне енергије код неких потрошача. Због тога, када возило није у употреби, потребно је допунити...
Генератор — општи опис ЦОРОЛЛА је опремљена алтернатором. У зависности од модела и опреме, генератори могу произвести струју од 40 до 70 А. Максимална струја је назначена на маркираној траци генератора. Пажња: Уколико су у аутомобилу уграђени...
Мере предострожности за генератор Када радите са електричном опремом у моторном простору, обавезно искључите жицу за уземљење (-) из батерије. Немојте мијешати жице регулатора напона и генератора. Означите жице пре искључивања. Не искључујте акумулатор...
Испитивање напона алтернатора Повежите волтметар између позитивних и негативних полова батерије Упалити мотор. Приликом покретања мотора, напон може пасти на 8 В (на спољној температури ваздуха +20°С). Повећајте брзину мотора на 2000 о/мин. У овом...
Уклањање и уградња генератора Повлачење Искључите кабл за уземљење (-) из батерије. Пажња: Као резултат тога, записи у меморији рачунара на возилу се бришу. Конкретно, запис о грешци и радио код. Пре него што одвојите батерију, прочитајте садржај...
Провера и замена угљених четкица генератора Четке генератора се троше прилично споро. У просеку се истроше преко 120.000 километара. Међутим, препоручује се да их унапред замените. Алтернатори могу бити различитих дизајна у зависности од модела аутомобила....
Уклањање и уградња стартера За покретање мотора са унутрашњим сагоревањем потребан је мали електромотор који се зове стартер. За покретање мотора мора се окретати до најмање 300 о/мин. Стартер се састоји од погонског дела, кућишта са стубовима и...
Провера и замена магнетног стартера Стартер стартно коло Ако постоји квар на магнетном стартеру, зупчаник стартера се не спаја са прстенастим зупчаником замајца мотора. Ово спречава покретање мотора. Преглед Уклоните стартер. Стартер без степена преноса...
Решавање проблема са стартером Ако се стартер не окреће, онда пре свега проверите да ли постоји напон на терминалу 50 електромагнетног стартера стартера. Напон треба да буде најмање 8 В. Ако постоји напон, проверите струјни круг стартера. Да ли...