Да бисте изабрали позиције «Р», «R», «2» или «L» притисните дугме за отпуштање. Функције позиција су описане у наставку:
Положај «Р»
Овај положај се користи за паркирање возила, а затим чврсто затезање паркирне кочнице. У овом положају, мотор се може покренути. Не бирајте ову позицију док се возило креће.
Положај «R»
Овај положај се користи за кретање уназад. Може се изабрати само када се возило потпуно заустави.
Положај «N»
Није укључен пренос. У овом положају можете покренути мотор - или га поново покренути, чак и ако је аутомобил у покрету.
Положај «D «
Ово је положај за нормалну вожњу.
Положај «2»
Изаберите ову позицију за вожњу у густом саобраћају или у планинама.
Положај «L»
Користи се за вожњу кроз песак, блато или снег, за вожњу по стрмим брдима и низбрдицама, као и за кочење мотором.
За нормалну вожњу, поставите ручицу у положај «D»
Тоиотин аутоматски мењач је тростепени мењач високих перформанси. За економичну употребу возила, убрзајте из места са постепеним повећањем притиска на педалу. Истовремено, аутоматика ће се пребацити у другу, а затим у трећу брзину.
Ако треба брзо да убрзате, притисните педалу «гасни» скроз. У зависности од брзине возила, аутоматски мењач ће аутоматски прећи у нижу, другу или прву брзину.
Јахање у положајима полуге «2» или «L»
Ако је ручица мењача постављена на «2», возило ће се кретати у првој брзини и пребацивати у другу, али трећа брзина се неће укључити «L», мењач се уопште не мења изнад прве брзине. Ово вам даје могућност – баш као у возилима са конвенционалним мењачем – да сами одаберете брзину мотора. Обично је разлог за одабир овог режима могућност коришћења моторног кочења приликом вожње у густом саобраћају или у планинама.
Имајте на уму да се следеће брзине не смеју прекорачити приликом убрзања:
- Положај «L» – 62 км/х
- Положај «2» - 112 км / х
Не померајте се у позицију «2», ако брзина вашег возила прелази 112 км/х. Ово може узроковати квар мотора.
Правилно јахање
Уверите се да се возило потпуно зауставило пре него што уђете «R» или од њега.
Не стављајте мјењач у положај «Р», док се ауто заиста не заустави. Увек користите паркинг (упутство) кочница. Не ослањајте се на мењач за држање возила.
Ако имате дугу деоницу низбрдо, успорите и пребаците у нижу брзину. Дакле, мотор врши акцију кочења. Имајте на уму да се кочнице могу прегрејати и престати да функционишу ако их прекомерно користите дуже време.
Када возите прометном улицом при убрзавању, мењању степена преноса у више или нижем степену преноса и кочењу, будите посебно опрезни. Неочекивана промена брзине мотора, која се дешава током јаког убрзања или кочења мотором, може довести до проклизавања или блокирања погонских точкова.
Ако дува бочни ветар, смањите брзину вожње. Спорија вожња омогућава бољу контролу над аутомобилом.
Не померајте ручицу са положаја «Р» или «N» у позицији «D» или «R» када је педала притиснута «гасни».