Пажња: Ако се мотор прегреје након кратке вожње, узрок томе може бити зачепљење унутрашњих шупљина хладњака наслагама каменца, квар електричног вентилатора или сломљен погонски ремен вентилатора (не односи се на дизел).
Термостат се налази на левој страни мотора у глави цилиндра иза улаза расхладне течности.
Повлачење
Испустите расхладну течност у посуду, погледајте одељак "Одржавање".
Одвојите утикач сензора температуре. Сензор температуре се налази на излазној цеви расхладне течности.
Дај два вијка (или два ораха) причвршћиваче и уклоните излазну цев расхладне течности са сензором температуре.
Преглед
Полако загрејте термостат у посуди са водом. У овом случају треба искључити контакт термостата са зидовима посуде. Термостат мора бити потпуно уроњен у воду. Температуру воде треба контролисати термометром.
На температури од +82°Ц, отварање вентила треба да почне.
Пажња: Различити дизајни термостата имају различите температуре на којима вентил почиње да се отвара. Ова температура је утиснута на вентилу.
На +98°Ц термостат мора бити потпуно отворен. У овом случају, вентил мора бити подигнут на висину од најмање 8 мм.
Проверите да ли се вентил потпуно затвара када се вода охлади. У супротном, замените термостат.
Инсталација
Убаците термостат у кућиште са новом заптивком.
Запремина мотора 1,3 л од 8/84: Поравнајте термостатски вентил са наставком на улазној цеви.
Мотор радне запремине 1,6 литара (4А-Ф, 4А-ФЕ): Окрените вентил према клину. Дозвољено угаоно одступање +10°.
Затегните два вијка (или ораси). Моменти затезања: Бензински мотор - 9 Нм; Дизел мотор - 8 Нм.
Повежите утичницу
Напуните систем расхладном течношћу, погледајте одељак "Одржавање".
Покрените и загрејте мотор. Проверите заптивеност цеви. Затегните завртње ако је потребно.