Одвојите негативни терминал од терминала батерије.
Поставите клип цилиндра бр. 1 у ТДЦ на такту компресије.
Уклоните поклопац поклопца разводног ланца.
Уклоните погон разводног ремена.
Уклоните #2 погонски ваљак зупчастог ремена.
Уклањање разводног зупчаника са радилице
Сл. 2.448. Уклањање разводног зупчаника са радилице
Ако се разводни зупчаник не може уклонити ручно са радилице, користите специјални алат ССТ (пиринач. 2.448).
Уклоните предњи део издувне цеви.
Уклоните топлотни штит турбопуњача #2.
Уклоните топлотни штит турбопуњача #1.
Уклоните држач разводника #2.
Уклоните држач разводника.
Уклоните катализатор уграђен у издувну грану.
Уклоните склоп генератора.
Уклоните погонски ваљак зупчастог ремена број 1.
Уклоните склоп затезача клинастог ребра.
Уклањање цеви мерне шипке
Сл. 2.449. Вијак за причвршћивање цеви за мерење уља
Уклоните вијак који причвршћује цев шипке за мерење уља за блок цилиндра (пиринач. 2.449).
Уклоните цев мерне шипке за уље заједно са шипком из уљног корита #1.
Уклоните О-прстен са цеви шипке за мерење.
Уклањање сензора нивоа моторног уља
Сл. 2.450. Вијци за причвршћивање сензора нивоа моторног уља
Уклоните 4 вијка и уклоните сензор нивоа моторног уља (пиринач. 2.450).
Белешка. Пазите да не испустите сензор нивоа моторног уља.
Уклањање посуде за уље #2
Сл. 2.451. Монтажа уљног корита #2
Одврните 16 вијака и одврните 3 матице за причвршћивање (пиринач. 2.451).
Сл. 2.452. Уклањање уљног корита бр. 2
Уметните оштрицу специјалног алата ССТ између уљног корита #1 и уљног корита #2, одрежите заптивач и уклоните посуду за уље #2 (пиринач. 2.452).
Белешка. Пазите да не оштетите прирубнице уљног корита #1 и #2.
Уклањање мрежастог филтера за уље
Сл. 2.453. Филтер за уље са филтером
Уклоните 2 вијка и 2 матице и уклоните сито за уље и заптивку (пиринач. 2.453).
Уклањање топлотне и звучне изолације уљног корита
Сл. 2.454. Вијак за причвршћивање изолационог екрана од топлоте и буке на уљном кориту
Уклоните вијак и уклоните заштиту од топлоте и буке са уљног корита (пиринач. 2.454).
Уклањање посуде за уље
Сл. 2.455. Монтажа уљног корита
Уклоните 19 вијака и 3 матице (пиринач. 2.455).
Сл. 2.456. Дијаграм уклањања резервоара
Уметањем шрафцигера између уљног корита #1 и блока цилиндра, одвојите посуду за уље (пиринач. 2.456).
Белешка. Пазите да не оштетите блок цилиндра и површине споја уљног корита бр. 1.
Уклоните сензор положаја радилице.
Уклањање склопа пумпе за уље
Сл. 2.457. Вијци за причвршћивање пумпе за уље
Уклоните 9 монтажних вијака (пиринач. 2.457).
Одвојите уљну пумпу помоћу одвијача између пумпе за уље и поклопца главног лежаја.
Уклоните заптивку.
Уградња уљне заптивке радилице
Подмажите ивицу нове уљне заптивке лаганим слојем вишенаменске масти.
Белешка. Заптивна ивица мора бити очишћена од песка, прљавштине и других страних честица.
Користећи ССТ алат и чекић, забијте нову уљну заптивку тако да њена површина буде у равни са површином уљне пумпе.
Инсталирање склопа пумпе за уље
Уклоните све преостале старе ФИПГ заптиваче.
Пазите да уље не дође на површину седишта пумпе за уље и блока цилиндра.
Користите жилет и стругач да уклоните остатке заптивача са површине заптивања.
Темељно очистите све компоненте и делове од ситних честица заптивача.
Обришите заптивне површине растварачем.
Сл. 2.458. Шема примене заптивача
Нанесите заптивач на пумпу за уље, као што је приказано на слици 2.458.
Белешка. Немојте наносити превелике количине заптивача на површину коју треба заптити.
Одрежите врх пакета заптивача тако да пречник рупе буде 2-4 мм.
Након наношења заптивача, уградите делове у року од 3 минута и поправите у року од 15 минута. У супротном, очврснути заптивач треба уклонити, а затим нанети нови слој заптивача.
Одмах уклоните врх из цеви, а затим затворите епрувету поклопцем.
Уградите нову заптивку на пумпу за уље.
Сл. 2.459. Сипање моторног уља у чауру у блоку цилиндара
Сипајте 0,5 цм3 или више моторног уља у чахуру у блоку цилиндра (пиринач. 2.459).
Подмажите седишне површине блока цилиндра и ротора пумпе за уље моторним уљем.
Причврстите пумпу за уље са 9 вијака.
Момент затезања: 31 Нм.
Сл. 2.460. Мерење момента отпора ротацији пумпе за уље
Измерите обртни момент пумпе за уље (пиринач. 2.460).
Проверите да ли се пумпа окреће без везивања или ненормалних звукова.
Помоћу момент кључа измерите момент отпора ротацији пумпе.
Обртни момент отпора ротацији: 3,0 Нм.
Уградите сензор положаја радилице.
Уградња уљног корита
Уклоните све преостале старе ФИПГ заптиваче.
Пазите да уље не дође на површину за седење уљног корита #1, блока цилиндра, пумпе за уље и поклопца задњег уљног заптивача.
Користећи сечиво за бријање и стругач, уклоните остатке заптивача са заптивних површина.
Темељно очистите све компоненте и делове од ситних честица заптивача.
Обришите заптивну површину испарљивим растварачем.
Сл. 2.461. Шема примене заптивача
Нанесите ФИПГ заптивач на прирубницу уљног корита бр. 1, као што је приказано на слици 2.461.
Одрежите врх пакета заптивача тако да пречник рупе буде 4-7 мм.
Након наношења заптивача, уградите делове у року од 3 мин и фиксирајте у року од 15 мин. У супротном, очврснути заптивач треба уклонити, а затим нанети нови слој заптивача.
Одмах уклоните врх из цеви, а затим затворите епрувету поклопцем.
Сл. 2.462. Вијци уљног корита
Причврстите уљну посуду са 19 вијака и 3 навртке (пиринач. 2.462).
Обртни момент:
- 42 Нм за вијак А;
- 21 Нм за вијак Б;
- 11 Нм за вијак Ц;
- 12 Нм за матицу Д.
Постављање топлотне и звучне изолације уљног корита
Уградите штитник од топлоте и буке на уљном кориту и причврстите га вијком.
Момент затезања: 7,5 Нм.
Уградња филтера за уље филтера
Поставите нову заптивку и причврстите сито за уље са 2 вијка и 2 навртке.
Момент затезања: 21 Нм за вијак, 13 Нм за матицу
Инсталирање уљног корита #2
Уклоните све преостале старе ФИПГ заптиваче.
Пазите да уље не дође на површину за седење посуда за уље #1 и #2.
Користите жилет и стругач да уклоните остатке заптивача са површине заптивања.
Темељно очистите све компоненте и делове од ситних честица заптивача.
Обришите заптивне површине растварачем.
Белешка. Не користите нормалан растварач. Може оштетити обојене површине.
Сл. 2.463. Шема примене заптивача
Нанесите заптивач на прирубницу уљног корита, као што је приказано на слици 2.463.
Одрежите врх пакета заптивача тако да пречник рупе буде 4-7 мм.
Након наношења заптивача, уградите делове у року од 3 мин и фиксирајте у року од 15 мин. У супротном, очврснути заптивач треба уклонити, а затим нанети нови слој заптивача.
Одмах уклоните врх из цеви, а затим затворите епрувету поклопцем.
Причврстите уљну посуду са 17 вијака и 2 навртке. Затегните завртње и навртке равномерно у неколико корака.
Момент затезања: 12 Нм.
Инсталирајте сензор нивоа моторног уља.
Момент затезања: 7,0 Нм.
Белешка. Инсталирајте остале компоненте обрнутим редоследом од уклањања.