Белешка. Садржај угљен моноксида и угљоводоника у издувним гасовима контролише ЕЦУ мотора.
Упалити мотор.
Покрените мотор на 2500 о/мин-1 отприлике 180 с.
Сонду за анализатор гаса уметните најмање 40 цм у издувну цев (мотор ради у празном ходу).
Проверите садржај угљен-моноксида и угљоводоника у празном ходу и/или при брзини од 2500 о/мин-1.
Ако угљен моноксид и угљоводоници не испуњавају стандарде за емисију, следите процедуре за решавање проблема у доле наведеном редоследу.
Проверите функционалност загрејаног сензора кисеоника.
Могући узроци кварова дати су у табели 2.16. Извршите решавање проблема и исправите их.