Интервали одржавања Ако углавном управљате возилом под једним или више следећих посебних услова, онда је потребно чешће одржавање за неке тачке плана одржавања. 1. Услови на путевима. А) Рад на неравним, блатњавим или снегом прекривеним...
Моторно уље и филтер Мере опреза при руковању уљем 1. Продужени и поновљени контакт са моторним уљем доводи до уклањања природног слоја масти са коже и доводи до сувоће, иритације и дерматитиса. Поред тога, моторна уља која се користе...
Провера и замена расхладне течности 1. Проверите ниво расхладне течности у експанзионој посуди. Ниво расхладне течности на хладном мотору треба да буде између ознака "НИСКО" и "ПУН" на страни експанзионе посуде. Ако је мало, проверите да ли има цурења и...
Провера и чишћење филтера за ваздух 1. Уклоните филтер за ваздух. 2. Проверите филтер за ваздух и уверите се да није оштећен или да има мрље од уља. Замените ваздушни филтер ако је потребно. 3. Користите компримовани ваздух да потпуно издувате горњи део...
Провера стања батерије 1. Приликом прегледа батерије проверите: нема рђе на носачу батерије, чврстоћу причвршћивања терминала батерије, одсуство корозије и оштећења терминала, одсуство оштећења и цурења кућишта батерије. 2. Проверите...
Провера високонапонских жица Напомена: ако је потребно, да бисте уклонили високонапонске жице, погледајте поглавље " Систем за паљење ". 1. Искључите жице високог напона са свећица, држећи их само за гумене врхове. Неправилно руковање жицама може...
Провера свећица Уобичајени тип свећица Напомена: У зависности од конфигурације, могу се уградити свећице са две електроде. 1. Одвојите жице високог напона са свећица. 2. Уклоните свећице, користите кључ за свећице од 16 мм. 3. Очистите...
Провера погонског ремена алтернатора 1. Проверите погонски ремен. А) Проверите да ли је погонски ремен алтернатора истрошен и оштећен. Ако се пронађе квар, замените појас. Напомена: није дозвољено одлепити гуму са ужета са унутрашње стране (са стране...
Провера и подешавање времена паљења 1. Загрејте мотор до нормалне радне температуре. 2. Повежите тахометар и стробоскоп. Повежите сонду тестера тахометра на излаз "ИГ" (-) дијагностичка утичница. 3S-FE, 4S-FE, 4A-FE, 7A-FE. 3S-GE, 5E-FE. Белешка: Никада...
Провера и подешавање угла унапред убризгавања (2Ц, 2Ц-Т) 1. Поставите клип цилиндра бр. 1 или цилиндра бр. 4 у положај 25-30°пре ТДЦ хода компресије окретањем ременице радилице у смеру казаљке на сату тако да жлеб на ременици буде у положају 25-30°до ознаке поравнања. 2....
Провера празног хода Почетни услови верификације: А) Мотор је загрејан до нормалне радне температуре б) Ваздушни филтер инсталиран. В) Све цеви и црева система за усис ваздуха су спојене. Г) Све вакумске линије су повезане. д) Повезани...
ЦО/ЦХ провера у празном ходу (бензински мотори) 1. Почетни услови верификације: А) Мотор се загрева до нормалне радне температуре. б) Ваздушни филтер инсталиран В) Све цеви и црева система за усис ваздуха су спојене Г) Све вакумске линије су повезане. д) Прикључци за...
Подешавање брзине у празном ходу када је клима уређај укључен (2Ц, 2Ц-Т) 1. Почетни услови верификације: А) Мотор је загрејан до нормалне радне температуре б) Ваздушни филтер инсталиран. В) Све цеви и црева система за усис ваздуха су спојене. Г) Све вакумске линије су повезане. д) Прикључци...
Завршна провера притиска Напомена: Ако нема довољне снаге, повећане потрошње уља и/или горива, измерите крајњи притисак компресије. 1. Загрејте мотор до нормалне радне температуре и зауставите га. (Бензински мотори) 2. (3S-GE) Одвојите конектор...
Провера компоненти зупчастог ремена 1. Проверите зупчасти ремен: Немојте савијати или увртати зупчасти каиш. Не дозволите да зупчасти каиш дође у контакт са уљем или водом. Немојте затезати зупчасти каиш када постављате или уклањате вијак зупчаника...
Провера и замена уља у ручном мењачу и преносној кутији (4ВД) 1. Паркирајте возило на равној, равној површини. 2. Уклоните чеп за пуњење. Уверите се да је ниво уља у кућишту мењача испод реза чепа за пуњење. По потреби долијте уље у картер. 3. Да бисте испустили уље, одврните...
Провера нивоа уља у картеру мењача задње осовине 1. Паркирајте возило на равној, равној површини. 2. Уклоните чеп за пуњење. Буди сигуран. да је ниво уља у картеру испод реза чепа за пуњење. По потреби долијте уље у картер. Пажња: будите опрезни, одмах након вожње уље...
Провера нивоа и стања радне течности у аутоматском мењачу Пажња: редовно проверавајте ниво и стање течности за аутоматски мењач (сваких 1000 км.). Напомена: Аутомобил се мора возити пре него што достигне нормалну радну температуру од 70-80°Ц радног флуида. 1. Паркирајте возило...
Замена радног флуида у аутоматском мењачу Напомена: мењајте радну течност на сваких 25.000 - 40.000 км, у зависности од услова рада. 1. Одврните чеп за испуштање и испразните радну течност. 2. (Само за А540Х) Поред чепа за испуштање посуде аутоматског мењача у...
Замена филтера течности аутоматског мењача Напомена: замена филтера (или га оперите, ако је могуће) мора се извршити при свакој замени радног флуида. 1. Оперите спољашње површине кућишта мењача. 2. Одврните чеп за испуштање и испустите радну течност у...
Провера нивоа уља у преносној кутији (аутоматски мењач-А540Н) Напомена: Жичана сонда преносног кућишта налази се на страни возача у моторном простору, поред броја каросерије. 1. Паркирајте возило на равној површини и повуците паркирну кочницу. 2. Уклоните мерну шипку и обришите...
Замена уља у преносној кутији (А540Х) 1. Уклоните чеп за испуштање и испустите уље. 2. Поставите чеп за одвод. 3 Напуните свежим уљем кроз цев за пуњење до доње ознаке опсега "ЦООЛ". " (хладно). Препоручено уље: класа уља према АПИ - ГЛ-5 препоручено уље -...
Провера нивоа радне течности и хидрауличног кочионог система 1. Ниво радне течности треба да буде између ознака "МАКС" и "МИН" приближно 10 мм (кочиони систем) или 5 мм (квачило) испод максималног нивоа. 2. Ако је ниво испод ознаке "МИН", додајте исту врсту течности која је већ у...
Провера нивоа радне течности хидрауличног појачивача управљача 1. Паркирајте возило на равној, равној површини. 2. Са заустављеним мотором проверите ниво течности у резервоару. Додајте ако је потребно. Пажња: ако се радни флуид загрева (60-80°Ц), а затим измерите ниво на скали...
Поени за подизање Напомена: тачке за подизање за замену точка, погледајте поглавље " Упутство " Тачке подизања: 1 - за аутомобиле са задњим огибљењем типа МацПхерсон. 2 - за аутомобиле са задњим огибљењем типа опруге;