Ако је мало, проверите да ли има цурења и додајте расхладну течност до ознаке "ФУЛЛ". " (топли мотор) и ознаке "НИСКО" (хладан мотор).
2. Проверите квалитет расхладне течности.
- А) Скините поклопац хладњака.
Опрез: Да бисте избегли опекотине, немојте скидати поклопац хладњака док је мотор врућ, јер су течност и пара под притиском.
- б) Не сме бити превеликих наслага рђе око вентила поклопца хладњака или седишта за пуњење хладњака.а Расхладна течност мора бити без уља и замућена. Ако је расхладна течност прљава, очистите канале расхладног система и замените расхладну течност.
- В) Поставите поклопац хладњака
2Ц, 2Ц-Т. | 3S-FE, 3S-GE, 4S-FE. |
4А-ФЕ | 5Ф-ФЕ, 7А-ФЕ |
3. Замените расхладну течност.
- А) Скините поклопац хладњака. Напомена Будите пажљиви када вадите утикач са врелог мотора
- б) Испразните расхладну течност тако што ћете уклонити чепове за испуштање хладњака и мотора.
- В) Нанесите заптивач на два или три навоја одводних чепова и затегните их.
- Г) Полако сипајте расхладну течност у систем за хлађење у количини која одговара посуди за пуњење.
Белешка:
- Користите добар бренд расхладне течности на бази етилен гликола и мешајте према упутствима произвођача.
- Препоручује се употреба расхладне течности која садржи више од 50% етилен гликола, али не више од 70%.
- Немојте користити алкохолни антифриз.
- Расхладна течност се мора мешати са деминерализованом водом или дестилованом водом.
Капацитети пуњења:
- 2С, 2С-Т - 6.9л
- 3S-FE, 4S-FE:
- модели са ручним мењачем - 6,6 л
- модели са аутоматским мењачем - 7,0 л
- 3S-GE:
- модели са ручним мењачем - 6,0 л
- модели са аутоматским мењачем - 6,5 л
- 4А-ФЕ, 7А-ФЕ - 5,3 Л
- 5E-FE:
- модели са ручним мењачем - 5,0 л
- модели са аутоматским мењачем - 5,4 л
д) Поставите поклопац хладњака.
В) Загрејте мотор и проверите да ли цури.
и) Проверите ниво расхладне течности и допуните ако је потребно.