1 - до модулатора притиска система рециркулације издувних гасова, 2 - од вентила система за рециркулацију издувних гасова, 3 - електро-пнеуматски вентил.
Дијаграм активирања вентила. 1 - електропнеуматски вентил, 2 - на главни релеј система за убризгавање горива, 3 - електронски мотор и управљачка јединица аутоматског мењача.
1. Уклоните вентил.
2. Користећи омметар, уверите се да нема отвореног кола у намотају вентила мерењем вредности његовог електричног отпора.
Вредност отпора намотаја вентила на 20°Ц је:
- 3С-ФЕ, 4С-ФЕ: 33-39 ома
- 5Е-ФЕ: 37-44 ома
У супротном, замените вентил.
3. Користећи омметар, чија је једна жица повезана на клеме конектора вентила, а друга на тело вентила, уверите се да намотај вентила није кратко спојен са телом ("маса").
Ако омметар региструје било који отпор осим бесконачности, замените вентил.
3S-FE, 4S-FE
4. Рад неповратног вентила:
- А) Уверите се да ваздух не струји од прикључка "Е" до прикључка "Г" кроз вентил.
- б) Примените напон са батерије на терминале конектора вентила.
- В) Уверите се да ваздух струји кроз вентил од прикључка "Е" до филтера.
Ако вентил не ради исправно, замените вентил.
5E-FE
- А) Уверите се да ваздух не пролази из једне рупе у другу кроз вентил.
- б) Примените напон са батерије на терминале конектора вентила.
- В) Уверите се да ваздух пролази кроз вентил.
Ако вентил не ради исправно, замените вентил.
5. Вратите вентил.