2. Провера слободног тока.
- А) Уградите специјални алат у унутрашњи прстен слободног точка.
- б) Инсталирајте специјалну алатку тако да ознаке на главчини претварача обртног момента и спољашњем прстену слободног точка буду поравнате.
- В) Када је претварач обртног момента у стању мировања, квачило не сме да се окреће у смеру супротном од казаљке на сату, већ да се окреће слободно и глатко у смеру казаљке на сату.
- Г) Ако је потребно, исперите претварач обртног момента и поново проверите слободан ход. Ако је квачило неисправно, замените претварач обртног момента.
3. Провера зупчаника и откуцаја погонске плоче претварача обртног момента.
- А) Инсталирајте мерач и измерите отпуштање погонске плоче претварача обртног момента.
- б) Ако отпуштање погонске плоче претварача обртног момента прелази 0,20 мм, ако је зупчаник оштећен, замените погонску плочу претварача обртног момента. Приликом постављања нове плоче обратите пажњу на оријентацију одстојника. Затегните завртње. Моменти затезања вијака:
- модели до 1996. и 4ВД: 83 Нм
- модели од 1996: 64 Нм
3. Провера струјања чауре претварача обртног момента.
- А) Привремено инсталирајте претварач обртног момента на погонску плочу претварача обртног момента. Инсталирајте индикатор бројчаника и измерите отпуштање.
- б) Ако одступање прелази 0,30 мм, покушајте да отклоните овај недостатак тако што ћете променити оријентацију претварача обртног момента. Ако се овај квар не може отклонити, претварач обртног момента се мора заменити.
Напомена: Поставите ознаке за поравнање да бисте осигурали исправну накнадну уградњу претварача обртног момента.
- б) Уклоните претварач обртног момента.
Провера уградње претварача обртног момента
Користећи помичну чељуст и лењиру, измерите од отвора претварача обртног момента до предње прирубнице кућишта мењача. Нормално растојање:
- модели пре 1996: 13,0 мм
- А241Е: 12,8 мм
- А245Е: 22,8 мм
- А540Х: 13,7 мм