Елементи
Склоп актуатора
2. Склоп актуатора је уграђен у растојању мотора и састоји се од електро-хидрауличне пумпе и електромагнетних вентила (пиринач. 2.2).
Пиринач. 2.2. АБС актуатор (инсталиран у предњем десном делу моторног простора или испод појачивача кочнице, у зависности од модела)
- А) Електрична пумпа ствара хидраулички притисак за пуњење резервоара у актуатору, који доводи притисак у кочиони систем. Пумпа и резервоари се налазе у актуатору.
- б) Електромагнетни вентили модулирају притисак у кочионој линији током рада АБС-а.
Сензори брзине
3. Ови сензори се налазе на сваком точку, а када се сензорски точкови ротирају, генеришу мале електричне импулсе и шаљу сигнал који одговара брзини точка до електронске контролне јединице.
4. Предњи сензори брзине су монтирани на предњим зглобовима управљача близу сензорских импулсних точкова, који су, заузврат, повезани са спољним ЦВ зглобовима вратила предње осовине.
5. Сензори задњег точка су причвршћени вијцима на носаче задње главчине. Точкови са сензором импулса интегрисани са задњим главчинама
АБС управљачка јединица
6. АБС контролна јединица је инсталирана заједно са актуатором и представља мозак АБС система. Контролна јединица мора да прима и обрађује информације добијене од сензора брзине точкова како би контролисала притисак у хидрауличном воду како би спречила блокирање точкова. Поред тога, контролна јединица стално надгледа систем, чак и током нормалне вожње, како би открила кварове који се јављају у систему.
Дијагностика и поправка
7. Ако се лампица упозорења на предњој плочи упали и остане упаљена када се возило креће, АБС систем захтева пажњу. Иако су за исправну дијагнозу АБС система потребни посебни електронски тестери, можете сами да обавите неколико пред-заваривања пре него што контактирате сервисну службу вашег продавца.
- А) Проверите ниво кочионе течности у резервоару.
- б) Проверите поузданост прикључка електричних утичница блока електронске контроле.
- В) Проверите електричне конекторе у хидрауличној контролној кутији.
- Г) Проверите осигураче.
- д) Пратите свежањ ожичења до сваког точка и уверите се да су сви прикључци чврсти и да је ожичење нетакнуто.
8. Уколико горе наведене прелиминарне провере не реше проблем, обратите се техничком сервису продавца или другом специјализованом сервису ради дијагностике аутомобила. Због сложености овог система, све стварне поправке мора да обавља квалификовани аутомеханичар.
Пажња. Не покушавајте да поправите кабелски свежањ АБС-а. АБС систем је осетљив и на најмање промене отпора. Поправка кабелског свежња може узроковати промјену вриједности отпора и узроковати квар система. Ако је кабелски сноп АБС-а оштећен, мора се заменити.
Упозорење. Искључите контакт пре него што искључите или направите било какве електричне везе.
Сензор брзине точка - уклањање и уградња
9. Отпустите навртке точкова. Подигните возило и поставите безбедна постоља испод њега. Скините точак.
Пажња! Ако је возило опремљено електронски контролисаним ваздушним ослањањем, искључите прекидач за контролу висине вешања пре подизања возила.
10. Окрените кључ за паљење у положај искључено (OFF).
11. Пратите електричне жице које долазе од сензора. Означите његово ожичење и одвојите све носаче и копче. Затим искључите електрични конектор.
12. За сензоре брзине предњих точкова на свим моделима и сензоре брзине задњих точкова на свим моделима са погоном на точкове, уклоните вијак и пажљиво уклоните сензор са носача зглоба/главчине управљача (пиринач. 2.12, а). Сензор брзине задњег точка на моделима са 2ВД уграђен је у ослонац задње главчине и не може се уклонити без уклањања носача главчине (пиринач. 2.12, б). Процедура за уклањање задње главчине је описана у поглавље 10.
Пиринач. 2.12, а. Сензор брзине предњег точка (сензор брзине задњег точка на свим моделима са погоном на точкове је сличан)
Пиринач. 2.12, б. Електрични конектор сензора брзине задњег точка на моделима са погоном на два точка (сам сензор је уметнут у задњи носач главчине)
13. Монтажа се врши редоследом обрнутим од уклањања. Чврсто притегните причврсни елемент.
14. Инсталирајте точак. Уградите навртке точкова и чврсто их затегните. Спустите возило и затегните матице точкова на наведени обртни момент дат у спецификацијама на почетку овог поглавља.