Пажња! Прашина која се ствара током нормалног рада кочионог система је штетна по здравље. Никада га немојте издувавати компримованим ваздухом или га удисати. Увек користите сертификовану филтер маску када радите на кочницама. Ни у ком случају не користите раствараче на бази нафте за чишћење кочионог система. Користите само средство за чишћење кочница!
Пажња! Плочице паркирне кочнице треба заменити на оба точка истовремено; никада не мењајте плочице само на једном точку.
1. Уклоните кочиони диск (види став 5).
2. Процените дебљину фрикционог материјала на јастучићима. Ако је дебљина облоге као резултат хабања достигла 0,8 мм или је постала још мања, јастучиће треба намамити.
3. Уклоните склоп главчине са лежајем (види поглавље 10).
Белешка. Могуће је извршити процедуру замене плочице без скидања склопа главчине/лежаја, иако је радни простор прилично ограничен.
4. Оперите кочионе елементе средством за чишћење кочница (пиринач. 10.4).
Пиринач. 10.4. Очистите склоп паркирне кочнице средством за чишћење кочница
5. Приликом обављања поступка замене кочионих плочица пратите приложене фотографије (пиринач. 10.5, а-к). Не прекидајте прописани редослед и читајте натписе испод сваке слике.
Пиринач. 10.5 а. Уклоните повратну опругу задње папуче паркирне кочнице са потпорног клина...
Пиринач. 10.5б. и искључите га са задње стране
Пиринач. 10.5, ц. Уклоните повратну опругу регулатора предње паркирне кочнице са клина лежаја...
Пиринач. 10.5, д. и одвојите га од предње ципеле
Пиринач. 10.5, е. Уклоните копчу потпорног стуба задњег блока и уклоните стуб
Пиринач. 10.5, е. Уклоните одстојник између ципела
Пиринач. 10.5, в. Уклоните копчу подупирача предње ципеле и уклоните подупирач
Пиринач. 10.5, с. Уклоните регулатор и опругу затезања (затезна опруга, која се не види на овој слици, налази се иза регулатора и повезана је са оба јастучића)
Пиринач. 10.5 и. Уклоните Ц-копчу са осовине на задњој страни задње ципеле...
Пиринач. 10.5, к. и скините ручицу ручне кочнице са осовине
Пиринач. 10.5, л. Нанесите танак слој високотемпературне масти на контактне површине кочионог штита
Пиринач. 10,5, м Ставите ручицу ручне кочнице на осовину и уградите нову Ц-стезаљку
Пиринач. 10.5, н. Повежите опругу затезања на задњи део задње ципеле...
Пиринач. 10,5, о... до задњег дела предње ципеле
Пиринач. 10.5, стр Доведите јастучиће у првобитни положај и поставите регулатор. Уверите се да су оба краја регулатора правилно уклопљена у ципеле као што је приказано
10.5, стр. Поново поставите јастучиће и поставите одстојник и опругу као што је приказано. Уверите се да су крајеви одстојника правилно уклопљени у ципеле као што је приказано
Пиринач. 10.5, стр. Инсталирајте повратну опругу предње ципеле...
Пиринач. 10,5, т.... и повратна опруга задње папуче
Пиринач. 10.5, ат. Успоставите клип основног јата задњег блока...
Пиринач. 10.5, ф... и стезаљка потпорног стуба предње ципеле
Пиринач. 10,5, к. Овако треба да изгледа правилно склопљена ручна кочница
6. Инсталирајте кочиони диск. Привремено заврните три матице точка, а не завртње, да бисте држали диск на месту.
7. Уклоните чеп из отвора на кочионом диску. Подесите размак између папучица и бубња ручне кочнице окретањем регулатора помоћу регулатора кочнице или одвијача све док ципеле не дођу у контакт са бубњем уграђеним у диск и диск не може да се окреће (пиринач. 5.6, а, б). Одврните регулатор за осам зубаца, а затим поставите чеп у рупу.
8. Инсталирајте држач чељусти (пиринач. 5.2, б) и кочиону чељуст (види став 4). Затегните завртње одређеним обртним моментом наведеним у спецификацијама на почетку овог поглавља.
9. Поставите точак и затегните матице точкова на наведени обртни момент као што је наведено у Спецификације на почетку овог поглавља.
10. Повуците паркирну кочницу и бројите број кликова док се креће. Требало би да буде око 5-7 кликова. Ако не цури, подесите паркирну кочницу као што је описано у следећи параграф.