Пажња! Кочионе плочице на оба предња и задња точка треба заменити истовремено; никада не мењајте плочице само на једном точку. Прашина која настаје током нормалног рада кочионог система је штетна по здравље. Никада га немојте издувавати компримованим ваздухом или га удисати. Увек користите сертификовану филтер маску када радите на кочницама. Ни у ком случају не користите раствараче на бази нафте за чишћење кочионог система. Користите само средство за чишћење кочница!
Белешка. Ова процедура се односи и на предње и на задње диск кочнице.
Белешка. Произвођач препоручује да се подлошке и индикатори истрошености кочионих плочица замене сваки пут када се замене плочице.
1. Скините поклопац са резервоара хидрауличне кочнице.
2. Отпустите навртке точкова. Подигните предњи или задњи део возила и поставите сигурне ослонце испод њега. Поставите клинове за точкове испод точка на крају возила насупрот оног који се подиже.
Пажња! Ако је возило опремљено електронски контролисаним ваздушним ослањањем, искључите прекидач за контролу висине вешања пре подизања возила.
3. Скините точкове. Радите само на једној кочници истовремено, користећи склопљену кочницу као визуелну помоћ ако је потребно.
4. Пажљиво прегледајте кочиони диск као што је описано у параграфу 5. Ако је неопходна обрада, пратећи информације дате у овом параграфу, уклоните диск и кочионе плочице истовремено.
5. Притисните клип у његов цилиндар да бисте добили простор за уградњу нових кочионих плочица. За ово можете користити стезаљку (пиринач. 3.5). Како клип улази у цилиндар чељусти, ниво течности у резервоару кочионе течности ће порасти. Водите рачуна да течност не исцури из резервоара. Испумпајте део течности ако је потребно.
Пиринач. 3.5. Пре уклањања чељусти, полако притисните клип у цилиндар чељусти користећи велику стезаљку постављену између спољне кочионе папуче и задњег дела чељусти
6. Ако мењате предње кочионе плочице, пратите приложене фотографије почевши од сл. 3.6, а. Не прекидајте прописани редослед и читајте натписе испод сваке слике.
Пиринач. З.6, а. Увек очистите кочнице средством за чишћење кочница пре него што раставите било коју компоненту
Пиринач. 3.6б. Проверите вијак доње чељусти. Да бисте у потпуности одвојили чељуст, одврните оба вијка чељусти, али не дозволите да чељуст виси на кочионом цреву
Пиринач. З.6, ц. Окрените чељуст према горе (пазите да не оштетите поклопац горње вођице)...
Пиринач. 3.6, д.... причврстите га комадом жице на носач сталка; не дозволите да чељуст виси на кочионом цреву
Пиринач. 3.6, е. Уклоните унутрашњи блок...
Пиринач. 3.6, е.... и спољну ципелу
Пиринач. З.6, ф. Уклоните подлошку (И) са сваке кочионе плочице, бележећи редослед уградње и положај (Неки јастучићи могу имати само једну подлошку). Произвођач препоручује замену подметача приликом замене јастучића
Пиринач. 3.6, с. Нанесите танак слој масти за диск кочнице на задњу страну кочионе плочице која се спаја са подлошком
Пиринач. 3.6 и. Уградите подлошке на јастучиће насумичним редоследом у складу са положајем забележеним током уклањања. Ако је потребно, ако постоји било каква сумња и делови локације подлошке, погледајте јастучиће постављене на другој страни аутомобила
Пиринач. 3.6, ј. Уклоните горњу и доњу потпорну плочу блока. Уверите се да су сигурни и да се не носе. Замените ако је потребно.
Пиринач. З.6, л. Уградите горњу и доњу потпорну плочу
Пиринач. З.6, м. Уклоните горње и доње вођице у клинове и очистите их. Нанесите високотемпературну маст на прсте и вратите их. Пазите да не оштетите поклопце прстију. Замените све истрошене или оштећене кућишта
Пиринач. 3.6, н. Инсталирајте нови индикатор истрошености на нову унутрашњу подлогу. Произвођач препоручује замену индикатора истрошености приликом замене јастучића
Пиринач. З.6, о. Инсталирајте унутрашњу ципелу, водећи рачуна да њени крајеви буду правилно постављени на потпорне језичке жлебова
Пиринач. З.6, стр Инсталирајте спољну ципелу, водећи рачуна да њени крајеви буду правилно постављени на потпорне плоче ципеле
Пиринач. 3.6, стр. Инсталирајте чељуст и затегните завртње чељусти на наведени обртни момент наведен у спецификацијама на почетку овог поглавља
7. Ако мењате задње кочионе плочице, пратите приложене фотографије, почевши од сл. 3.7а. Не прекидајте прописани редослед и читајте натписе испод сваке слике.
Пиринач. 3.7, а. Оперите кочницу средством за чишћење кочница (пиринач. Х.6а), затим уклоните вијак за причвршћивање чељусти (доња стрелица); горња стрелица показује на тип завртња брадавице «бенџо» кочионо црево, које не треба одвртати ако се чељуст не скине са аутомобила
Пиринач. 3.7б. Окрените чељуст према горе и држите је у овом положају. Причврстите га на подупирач за завојну опругу слабошћу комада жице, спречавајући да виси на кочионом цреву
Пиринач. 3.7, ц. Уклоните унутрашњу...
Пиринач. 3.7, д.... и спољне кочионе плочице
Пиринач. 3.7, е. Уклоните горњу и доњу потпорну плочу јастучића. Уверите се да су сигурни и да се не носе. Замените ако је потребно.
Пиринач. 3.7, е. Уклоните подлошку (И) индикатор истрошености са сваком кочионом плочицом, уз констатацију честе инсталације која није лажна (Неки јастучићи могу имати само једну подлошку). Произвођач препоручује замену подметача и индикатора истрошености приликом замене јастучића
Пиринач. 3.7, ф. Замените индикатор истрошености на свакој кочионој плочици
Пиринач. 3.7, с. Нанесите лагани слој масти за диск кочнице на задњу страну кочионе плочице која се спаја са подлошком
Пиринач. 3.7 и. Уградите подлошку (И) на сваком блоку према положају забележеном приликом уклањања. Ако је потребно, ако постоји било каква сумња у локацију подметача, погледајте и јастучиће инсталиране на другој страни аутомобила
Пиринач. 3.7, ј. Инсталирајте потпорне плоче плочице на држач чељусти, а затим поставите унутрашњу кочиону плочицу
Пиринач. 3.7, л. Уградите спољну кочиону плочицу
Пиринач. 3.7, м. Уклоните горње и доње вођице и очистите их. Нанесите високотемпературну маст на прсте и вратите их. Пазите да не оштетите поклопце прстију. Замените све истрошене или оштећене поклопце. На неким моделима, игла се отвара једноставним уклањањем чељусти из држача. Пазите да не оштетите пртљажник приликом скидања чељусти
Пиринач. 3.7, н. Инсталирајте вођице и чељуст и окрените чељуст надоле преко нових јастучића. заврнути вијак (с) причвршћиваче чељусти и затегните их прописаним обртним моментом наведеним у Спецификације на почетку овог поглавља
Пиринач. 3.8, ф. Ако имате проблема са постављањем чељусти преко нових јастучића, употребите стезаљку да је гурнете у цилиндар, а затим покушајте поново - чељуст би сада требало да шкљоцне на своје место. Уградите чељуст и затегните вијак (с) чељуст са прописаном силом наведеном у Спецификације на почетку овог поглавља
8. Приликом уградње чељусти затегните завртње до прописаног момента који је наведен у Спецификације на почетку овог поглавља. По завршетку рада, притисните папучицу кочнице неколико пута до заустављања како бисте довели кочионе плочице у контакт са диском. Проверите ниво кочионе течности и додајте течност ако је потребно. Пре пуштања возила у нормалан рад, пажљиво проверите рад кочница.