Сви модели су осветљени зупчастим зупчаником. Управљачки зупчаник је причвршћен вијцима за подоквир и покреће зглобове управљача кроз споне. Унутрашњи крајеви шипки управљача заштићени су гуменим чизмама, које треба повремено проверавати ради безбедног причвршћивања, ломова и цурења мазива.
Систем серво управљача се састоји од пумпе са ременским погоном и повезаних цевовода и црева. Ниво течности у резервоару за повишење притиска треба периодично проверавати (види поглавље 1).
Волан покреће осовину управљача, која заузврат покреће управљачки механизам. Управљачко вратило се састоји од неколико делова повезаних карданским зглобовима. Лупање на волану може бити узроковано хабањем карданских зглобова осовине управљача, управљачког механизма, крајева вучне шипке и лабавих вијака.