Пажња! Прашина која настаје током нормалног рада кочионог система је штетна по здравље. Никада га немојте издувавати компримованим ваздухом или га удисати. Увек користите сертификовану филтер маску када радите на кочницама. Ни у ком случају не користите раствараче на бази нафте за чишћење кочионог система. Користите само средство за чишћење кочница!
Пажња! Ако је возило опремљено електронски контролисаним ваздушним ослањањем, искључите прекидач за контролу висине вешања пре подизања возила.
Повлачење
1. Отпустите матицу осовине/главчине (види поглавље 8). Отпустите матице точкова. Подигните возило и поставите сигурне ослонце испод њега. Скините точак.
2. Уклоните сензор брзине точка са зглоба управљача и уклоните кочиони диск из главчине (види поглавље 9).
3. Олабавите, али немојте потпуно одврнути завртње који причвршћују подупирач вешања за зглоб управљача (пиринач. 3.3).
4. Одвојите крај вучне шипке од крака зглоба управљача (види став 18).
5. Изврните вијак и окрените матице причвршћивања сферне шарке на доњу полугу (пиринач. 5.3, а, б). Сада можете одврнути завртње који причвршћују подупирач за зглоб управљача.
6. Гурните осовину из главчине како је описано у поглавље 8. Подуприте крај осовине са комадом жице.
7. Одвојите ротирајућу песницу од сталка. Ако је потребно, одвојите куглични зглоб од зглоба управљача.
Инсталација
8. Усмерите склоп зглоба управљача са главчином на редовно место, док убацујете осовину у главчину.
9. Убаците ротирајућу песницу у прирубницу сталка, уврните завртње и навртке, али их још немојте затезати.
10. Спојите куглични зглоб на попречну руку, заврните вијак и заврните навртке, али их још немојте затезати.
11. Спојите вучну шипку на ручицу зглоба управљача (види став 18). Затегните матице завртња потпорног носача, вијак и навртке кугличног зглоба-попречне кости и матицу англијске шипке на наведени обртни момент наведен у спецификацијама на почетку овог поглавља. Замените све игле новим.
12. Инсталирајте кочиони диск на главчину и инсталирајте чељуст и сензор брзине точка као што је описано у поглавље 9.
13. Зашрафите осовинско вратило / матицу главчине и добро је притегните (коначно затезање се врши након спуштања возила).
14. Уградите точак и навртке точкова, спустите возило и затегните матице точкова прописаним моментом који је наведен у Спецификације на почетку овог поглавља.
15. Затегните матицу осовине/главчине на наведени обртни момент као што је наведено у Спецификације на почетку овог поглавља, а затим га заустави ударцем (види поглавље 8).