Пажња! Сачекајте да се мотор потпуно охлади пре него што започнете ову процедуру.
Повлачење
1. Одвојите жицу за уземљење са батерије (види став 1 поглавља 5).
2. Испразните расхладну течност из система за хлађење, укључујући блок цилиндра (види поглавље 1).
3. Уклоните горњи и доњи усисни колектор (види став 5).
4. Уклоните издувни разводник (с) (види став 6).
5. Уклоните генератор (види поглавље 5). Уклоните завртње и померите пумпу серво управљача у страну (погледајте поглавље 10).
6. Уклоните зупчасти каиш, ременице брегастог вратила и горњу међуременицу (види став 7).
7. Изврните завртње за причвршћивање задњег поклопца зупчастог ремена и уклоните га из блока цилиндара и главе цилиндара.
8. Одспојите електричне конекторе сензора расхладне течности и уклоните кућиште развода расхладне течности (пиринач. 11.8).
Пиринач. 11.8. Изврните завртње и уклоните кућиште дистрибуције расхладне течности (А), прикључно црево (ИН) треба заменити сваки пут када се усисни разводник скида
9. Уклоните брегасте осовине (с) из главе (У реду), која (с) намеравате да се повучете (види став 10). Одвојите електричне конекторе за сензор положаја брегастог вратила и ВВТ контролни вентил за уље (види став 8).
10. Изврните завртње у задњем делу глава цилиндара и померите плетенице електропроводника мотора у страну од глава.
11. Користећи шестоугаони наставак или насадни кључ од 8 мм, уклоните одговарајуће завртње (по један у свакој глави) (пиринач. 11.11).
Пиринач. 11.11. Отпустите вијак са шестоугаоним битом од 8 мм
12. Користећи утичницу са 12 тачака, олабавите преостале завртње главе цилиндра за ¼ обртаја по приступу док се не могу ручно одврнути. Одврните и уклоните их заједно са очврслим подлошкама. Пратите редослед затезања обрнут од препорученог (пиринач. 11.23).
13. Уклоните главу цилиндра са блока цилиндра. Ако се глава не одвоји, ставите блок дрвета на њега и ударите га чекићем.
Упозорење. Немојте уметати никакве импровизоване полуге између главе и блока цилиндра. Ово може оштетити заптивне површине и довести до цурења.
14. Ако је потребно, поновите поступак за другу главу.
Инсталација
15. Пре уградње глава, спојне површине глава и блокова цилиндара треба темељно очистити.
16. Користите стругач да уклоните све трагове угљеника и старих материјала заптивки, а затим очистите спојне површине разређивачем за лак или ацетоном. Ако има уља на спојним површинама када је глава цилиндра уграђена, заптивка можда неће правилно заптити и доћи ће до цурења. Када радите на блоку, запакујте цилиндре чистом крпом како бисте спречили улазак прљавштине у њих. Користите усисивач да уклоните прљавштину која је ушла у цилиндре.
17. Проверите да ли на спојним површинама блока и главе цилиндра има уреза, дубоких огреботина и других оштећења. Ако је оштећење мање, може се поправити турпијом; ако је велика, обрада може бити једина опција.
18. Користећи славину одговарајуће величине, калибришите навоје у рупама за завртње главе цилиндра, а затим издувајте рупе компримованим ваздухом. Проверите да ништа није остало у рупама.
Пажња! Увек носите заштиту за очи када радите са компримованим ваздухом.
19. Стегните сваки вијак у шкрипцу и «отерати» матрица навоја да бисте уклонили све трагове корозије и обновили навој. Прљавштина, производи корозије, заптивач и оштећени навоји утичу на момент затезања. Измерите пречник површине рамена главе сваког завртња и заврните резултате на вредност дату у Спецификације на почетку овог поглавља. Замените предугачке вијке.
20. Инсталирајте нове заптивке, позивајући се на клинове за типле у блоку (пиринач. 11.20).
Пиринач. 11.20. Уградите нове заптивке главе цилиндра правилном страном нагоре (проверите поравнање свих рупа расхладне течности и винила), фокусирајући се на игле блока
21. Тачно поставите главу цилиндара, а не блок, без померања облоге.
22. Нанесите мало чистог моторног уља на навоје пре постављања вијака главе цилиндра.
23. Заврните завртње у складу са њиховим првобитним положајем и затегните их руком. Пратећи препоручени редослед, затегните завртње наведеним обртним моментом наведеним у Спецификације на почетку овог поглавља (пиринач. 11.23). У овој фази немојте затезати вијак са шестоуглом главом.
Пиринач. 11.23. Редослед затезања вијака главе мотора
24. Означите предњу страну сваке главе завртња бојом. Алтернативно, можете означити утичницу коју користите.
25. Пратећи исти редослед, затегните сваки шестоугаони вијак за додатних ¼ окрета (90°) (пиринач. 11.23).
26. Затегните завртње са шестоуглом главом на наведени обртни момент наведени у Спецификације на почетку овог поглавља.
27. Поновите цео поступак да бисте инсталирали другу главу цилиндра.
28. Остатак инсталације се врши обрнутим редоследом од уклањања.
29. Напуните систем за хлађење. Замените моторно уље и филтер (види поглавље 1). Покрените мотор и проверите да ли цури.