Пажња! Приликом првог покретања мотора након поправке, имајте при руци апарат за гашење пожара.
1. Након уградње мотора на возило, проверите ниво моторног уља и расхладне течности.
2. Уклоните свећице са мотора. Онемогућите систем паљења и пумпу за гориво (да бисте то урадили, уклоните Ц/ОПН релеј из кутије са осигурачима/релејима у моторном простору). Затим покрените мотор док се одговарајући индикатор притиска уља не појави на одговарајућем мерачу или док се одговарајућа лампица упозорења не угаси.
3. Уградите свећице и завојнице за паљење и повежите пумпу за гориво.
4. Покрените мотор. Може потрајати неко време да се систем за гориво постави под притиском, али мотор би требало да се покрене без проблема.
5. Након покретања мотора, загрејте га до нормалне радне температуре. Док се мотор загрева, пажљиво проверите да ли цури гориво, уље и расхладна течност.
6. Искључите мотор и поново проверите ниво моторног уља и расхладне течности.
7. Возите возило на деоницу са минималним саобраћајем, убрзајте од 50 до 80 км/х, а затим пустите да возило успори до 50 км/х тако што ћете потпуно затворити гас. Поновите поступак 10-12 пута. Ово ће довести до оптерећења клипних прстенова и довести до тога да они заузму исправан положај у односу на цилиндре машине. Поново заварити због цурења расхладне течности и уља.
8. Возите свој аутомобил нежно првих 500 миља (без непрекидног кретања великом брзином). Редовно проверавајте ниво уља. Повећана потрошња уља током периода провале је нормална.
9. Приближно након 800-1000 км, намамите моторно уље и филтер уља.
10. Наредних неколико стотина километара можете управљати аутомобилом као и обично. Немојте занемарити његову услугу.
11. После 3000 км поново подмажите моторно уље и филтер уља. Након тога, уходавање мотора се може сматрати завршеним.