Пажња! Модели обухваћени овим приручником опремљени су системом за задржавање уз помоћ (SRS), познатији као «систем ваздушних јастука». Да бисте спречили случајно активирање ваздушних јастука, које би могло да доведе до повреда, обавезно деактивирајте систем ваздушних јастука пре него што радите у близини компоненти система ваздушних јастука (види поглавље 12). Немојте користити беспрекидно напајање да бисте сачували ПЦМ меморију или подешавања аудио система док радите на компонентама ваздушног јастука или близу њих.
Опис
1. Систем закључавања мењача у зависности од положаја педале кочнице (BTSI) укључује два електромагнетна уређаја. Један од њих је инсталиран поред цилиндра браве за паљење, други се налази на склопу ручице мењача испод централне конзоле. Соленоид монтиран на ручици мењача је такође опремљен модулом за закључавање мењача који прима информације од сензора прекидача педале кочнице и сензора опсега мењача (TR) за исправно активирање соленоида за закључавање кључа (на цилиндру браве за паљење), и модул за блокирање мењача (на конзоли ручице мењача). Модул за закључавање мењача закључава ручицу мењача у П положају када је кључ за паљење у закључаном положају (LOCK). Када је кључ за паљење у радном положају (RUN), активира се блокирајући електромагнетни уређај. Када систем ради исправно, једини начин да откључате ручицу мењача и померите ручицу из положаја П је да притиснете педалу кочнице. БТСИ систем такође спречава да се кључ за паљење окрене у положај закључавања ако ручица мењача није у потпуности у положају за паркирање (Р).
Преглед
2. Уверите се да се кључ може извадити само из контакт браве у положају П.
3. Када је ручица мењача у положају П, требало би да буде могуће окренути кључ за паљење из положаја искључено (OFF) до закључаног положаја (LOCK). Али када је полуга у било ком положају осим П (укључујући неутралну позицију), окретање кључа за паљење у положај ЛОЦК не би требало да буде могуће.
4. Када је кључ за паљење у искљученом положају (OFF), требало би да буде немогуће померити ручицу мењача из положаја П.
5. Када је кључ за паљење у радном положају (RUN) или почети (START), требало би да буде немогуће померити ручицу мењача из П положаја, како не би притиснули педалу кочнице.
6. Када је кључ за паљење у положају за додатну опрему (АЦЦ) или блокирање (LOCK), требало би да буде немогуће померити ручицу мењача из положаја П.
7. Након укључивања степена преноса, са кључем за паљење у радном положају (RUN) мора бити могуће померати ручицу мењача између брзина или је ставити у неутрални положај без притискања педале кочнице.
6. Ако БТСИ систем не ради како је описано, покушајте да га подесите као што је описано у наставку.
Замена
9. Одвојите жицу за уземљење са батерије (види став 1 поглавља 5).
Соленоид браве за уклањање кључа
10. Скините поклопце стуба волана.
11. Дођите до цилиндра браве за паљење и одвојите електрични конектор соленоида браве за уклањање кључа.
12. Изврните завртње за причвршћивање електромагнета блокирања уклањања кључа (слика 5.12) и одвојите соленоид од цилиндра браве за паљење.
Пиринач. 5.12. Локација вијака за причвршћивање соленоида за закључавање кључа
13. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
Модул блокаде мењача
Хигхландер и РКС 300 модели 1999-2003
14. Уклоните склоп ручице мењача (види став 4).
15. Искључите електрични конектор позадинског осветљења конзоле (пиринач. 5.15).
Пиринач. 5.15. Окрените конектор за светло конзоле у смеру супротном од казаљке на сату и уклоните га са стране основе индикатора домета
16. Одвојите пинове снопа ожичења за овердриве од главног електричног конектора (пиринач. 5.16).
Пиринач. 5.16. Помоћу одвијача за сат одвојите пинове 1 и 4 са задње стране електричног конектора и уклоните двожични свежањ
17. Уклоните два завртња за подешавање. И скините ручицу са ручице мењача (пиринач. 5.17).
Пиринач. 5.17. Уклоните два завртња и уклоните ручку са ручице мењача
18. Изврните завртње за причвршћивање основе поклопца индекса изабраног опсега (пиринач. 5.18).
Пиринач. 5.18. Поравнајте завртње који причвршћују основу поклопца индикатора изабраног опсега
19. Изврните завртње за причвршћивање модула блокирања промене степена преноса (пиринач. 5.19) и одвојити модул од чвора.
Пиринач. 5.19. Положај вијака који причвршћују модул за закључавање мењача (Приказан модел Хигхландер из 2001. године, сличан за друге моделе)
20. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
РКС 330 модели 2004. и новији
21. Уклоните склоп ручице мењача (види став 4).
22. Уклоните конектор за позадинско осветљење конзоле.
23. Уклоните поклопац изабраног индикатора домета.
24. Уклоните доњи део кућишта изабраног индикатора опсега.
25. За ручицу мењача за више режима, одвојите пинове свежња каблова од главног електричног конектора (пиринач. 5.25).
Пиринач. 5.25. Помоћу одвијача за сат одвојите пинове 1 и 6 са полеђине конектора и уклоните каблове
26. Изврните завртње за причвршћивање модула блокаде мењача и одвојите модул од чвора.
27. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
Сензор опсега преноса (TR)
28. Сензор опсега преноса има уграђену функцију детекције паркинг степена преноса (Р) /неутрална позиција (N), као и прекидач за светло за вожњу уназад и извор информација за ПЦМ о опсегу изабраном у мењачу. Функција детекције степена преноса/неутралног положаја спречава покретање мотора у било ком опсегу осим П или Н. Ако се мотор покрене када је ручица мењача у положају који није П или Н, подесите прекидач. Поред тога, прекидач положаја мењача је добављач информација за електронски контролисан пренос. Када се ручица мењача помери у положај П или Н, овај сензор шаље сигнал напона ПЦМ-у. За опис поступка замене, погледајте поглавље 6.
Функција отказивања закључавања мењача
29. У случају система за закључавање мењача, у зависности од положаја педале кочнице (BTSI) не успе и ручица мењача се не може уклонити из положаја степена преноса, систем је опремљен функцијом закључавања. БТСИ систем се тада може заобићи и ручица мењача се може користити у ручном режиму са затегнутом паркирном кочницом и искљученим мотором.
30. Пронађите дугме за отказивање на централној конзоли поред ручице мењача (пиринач. 5.30), нежно подигните и скините заштитни поклопац, окрените браву за паљење у положај ЛОЦК, притисните дугме за пребацивање и померите ручицу мењача у неутрални положај.
Пиринач. 5.30. Локација дугмета за закључавање мењача на Хигхландеру из 2001. године; слично на другим моделима